Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Toyota Hilux vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Toyota Hilux.
Mazda CX-80 vs Toyota Hilux: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-80
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Hilux is marginaal goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.127 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Toyota Hilux (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,8 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Hilux veel meer bereik: tot 257 km, ongeveer 197 km meer dan Mazda CX-80.
Hilux
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 merkbaar meer vermogen – 327 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-80 significant sneller – 6,8 s tegenover 9,9 s voor Toyota Hilux. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert minimaal meer koppel – 550 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
CX-80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-80 marginaal lichter – 2.131 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 119 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux merkbaar meer laadvermogen – 960 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 310 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-80 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.500
Mazda CX-80
Mazda CX-80
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
Toyota Hilux
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details
Mazda CX-80
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
257 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.