Vergelijk prestaties (140 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (37.800 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Swace of Toyota Hilux.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Swace is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.800 € , terwijl Toyota Hilux start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.575 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Swace verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Toyota Hilux (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux opvallend meer vermogen – 204 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 64 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Swace marginaal sneller – 9,4 s tegenover 9,9 s voor Toyota Hilux. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Swace veel lichter – 1.475 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 775 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux aanzienlijk meer laadvermogen – 960 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 600 kg.
Toyota Hilux wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki Swace voelt als een doordachte keuze voor gezinnen die een comfortabele, stille rit en veel praktische ruimte willen zonder poespas. Met een zuinige aandrijflijn en een degelijk interieur is het een no-nonsense gezinswagen die niet opvalt door bling maar wel door degelijkheid — precies wat veel kopers willen.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.800 €
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
257 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.475 kg
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagageruimte
596 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.655 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.606 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
360 kg
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 pk
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 kW
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 cm3
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Toyota
|