Vergelijk prestaties (327 pk vs 540 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Renault R5.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R5 is veel goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.149 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault R5 significant meer bereik: tot 405 km, ongeveer 345 km meer dan Mazda CX-80.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 merkbaar meer vermogen – 540 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 213 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 veel sneller – 3,5 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert veel meer koppel – 4.800 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4.250 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault R5 ruim lichter – 1.447 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 684 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault R5 zichtbaar meer ruimte – 326 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 zichtbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 232 kg.
Renault R5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsDe R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
28.400 - 162.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.922 - 4.080 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.744 - 2.030 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.106 L
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
122 - 540 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
225 - 4.800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|