In de wereld van compacte SUV's zijn de Mazda CX-30 en de Mitsubishi Eclipse Cross twee prominente namen. Ondanks dat ze beide dezelfde carrosserietype delen, verschillen ze in benadering qua technologie en prestaties. Hier vergelijken we deze modellen op diverse aspecten, zodat je beter kunt bepalen welke het beste bij jouw voorkeuren past.
De Mazda CX-30 verschijnt met een krachtige motor range, variërend van 140 tot 186 pk, aangedreven door zowel handmatige als automatische transmissies. Je hebt de optie tussen een voorwiel- en een vierwielaandrijving, afhankelijk van je voorkeur en rijstijl. De acceleratietijd van 0 tot 100 km/u ligt tussen 8,3 en 10,3 seconden, wat een redelijk sportief karakter biedt voor een SUV.
Aan de andere kant komt de Mitsubishi Eclipse Cross met een plug-in hybride aandrijflijn. Dit levert 188 pk en een opmerkelijk lage brandstofverbruik van slechts 2 liter per 100 km, dankzij de hybride technologie. Bovendien biedt het een elektrische actieradius van 45 km, ideaal voor stadsritten. De acceleratie naar 100 km/u kost 10,9 seconden, wat iets langzamer is dan de CX-30.
De Mazda CX-30 is uitgerust met een mild hybride technologie, wat de efficiency van de brandstofconsumptie verbetert en helpt om emissies te reduceren. Toch krijgt het slechts een gemiddelde CO2-efficiëntieklasse D of E, wat ruimte voor verbetering suggereert.
De Mitsubishi Eclipse Cross scoort beter op het gebied van uitstoot, met een CO2-uitstoot van slechts 46 g/km, wat resulteert in een gunstige efficiëntieklasse B. De plug-in hybride technologie van Mitsubishi biedt substantiële brandstofbesparingen en minder impact op het milieu.
In termen van interieur, bieden beide modellen comfort voor vijf inzittenden. De Mazda CX-30 heeft een kofferbakruimte van 430 liter, terwijl de Eclipse Cross iets minder ruimte heeft met 359 liter. De CX-30 biedt daardoor iets meer praktische laadopties, ideaal voor gezinnen of lange ritten.
Zowel de Mazda CX-30 als de Mitsubishi Eclipse Cross bieden sterke punten in hun segment. De CX-30 valt op door zijn sportieve rijervaring en veelzijdigheid, terwijl de Eclipse Cross schittert met zijn hybride efficiëntie en lagere milieu-impact. De keuze hangt uiteindelijk af van jouw behoefte aan prestaties versus brandstofbesparing en ecologische overwegingen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross start bij 48800 €. Dat is een verschil van ongeveer 18402 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mitsubishi Eclipse Cross een een beetje voordeel – 218 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 32 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mitsubishi Eclipse Cross minimaal sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 enigszins voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 34 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mitsubishi Eclipse Cross trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de Mitsubishi Eclipse Cross enigszins meer ruimte – 487 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 57 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mitsubishi Eclipse Cross enigszins beter – tot 1670 L, zo’n 264 L meer dan de Mazda CX-30.
Over het geheel genomen toont de Mitsubishi Eclipse Cross zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Mitsubishi Motors Corporation
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
details
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Mitsubishi Motors Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
48800 - 57100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
635 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4489 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1908 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mitsubishi
|
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España