VS

Ford Kuga vs Mitsubishi Eclipse Cross vergelijking

Vergelijk prestaties (243 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Kuga of Mitsubishi Eclipse Cross.

Ford Kuga vs Mitsubishi Eclipse Cross: de belangrijkste verschillen

Ford Kuga

4,3 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • iets meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
details

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Ford Kuga VS Mitsubishi Eclipse Cross: korte invalshoek

Ford Kuga VS Mitsubishi Eclipse Cross draait niet om wie technisch de hoogste cijfers heeft, maar om twee verschillende smaken van hetzelfde recept: een meer rijgerichte, flexibel ingerichte Kuga tegenover een comfortgerichte, elektrisch capabele Eclipse Cross. De Ford Kuga presenteert zich als het meer dynamische, bestuurder-gerichte SUV‑alternatief met moderne infotainment‑features en een praktisch schuifbankconcept. De Mitsubishi Eclipse Cross zet in op rustige, comfortabele stadsritten en een echte elektrische rijmodus die langere afstanden zonder verbrandingsmotor mogelijk maakt. In de praktijk betekent dat: de Kuga voelt levendiger en praktischer voor variabel gezinsgebruik, de Eclipse Cross biedt een ontspannen, degelijk PHEV‑pakket met serieuze elektrische autonomie. Waar de technische vergelijking die volgt in cijfers detailleert, helpt dit stuk je bij de vraag: welk karakter past beter bij jouw dagelijkse ritten?

Eclipse Cross

Rijgedrag en langgereisde comfort

Op kronkelwegen toont de Ford Kuga zich speelser en communicatief, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross eerder naar comfort en kalmte neigt. De Kuga geeft je meer vertrouwen in bochten en voelt lichter aan – ideaal als je vaak buiten de stad rijdt en van actieve besturing houdt. De Eclipse Cross dempt oneffenheden soepeler en voelt op lange afstanden ontspannen aan, maar verliest terrein zodra je veel accelereert of lange snelwegtaksen rijdt. Voor wie lange snelwegtrajecten combineert met vlot inhalen is de Kuga geschikter qua rijbeleving, voor wie lange afstanden in een relaxtere zithouding wil afleggen zonder veel rijplezier te zoeken is de Eclipse Cross de meer comfortabele keuze. Beide zijn op hun manier stil, maar de onderligging van de Kuga is strakker en soms minder vergevingsgezind op slecht wegdek.

Kuga

Interieur, bediening en gevoel van kwaliteit

De Ford Kuga voelt moderner aan dankzij een groot scherm en een strakker, technischer interieurconcept, maar dat moderne brengt ook irritaties: klimaatbediening via touch kan afleiden. De Mitsubishi Eclipse Cross kiest voor eenvoudige, fysieke knoppen en een logische bediening die minder afleidt maar ook minder premium aanvoelt qua software en connectiviteit. Materialen zijn bij beide geen show‑stopper: de Kuga toont zakelijkheid met functionele plastics, de Eclipse Cross is degelijk maar soms wat ouderwets in afwerking. Voor bestuurders die connectivity en een fris scherm belangrijk vinden voelt de Kuga directer aan; wie een simpele en overzichtelijke cockpit wil zonder fratsen voelt zich sneller thuis in de Eclipse Cross. In de dagelijkse omgang wint gebruiksgemak op korte termijn bij Mitsubishi, intuïtieve technologie en moderne uitstraling bij Ford.

Eclipse Cross

Praktische bruikbaarheid en gezinsleven

Als het om praktisch gebruik gaat wint de Ford Kuga terrein door de verschuifbare achterbank en een meer flexibele indeling; dat maakt variabele bagage‑ en passagierconfiguraties makkelijker. De Mitsubishi Eclipse Cross biedt een nette bagageruimte voor dagelijks gebruik, maar het interieur achterin voelt krapper en de laadopening is minder toegankelijk door een hogere drempel. Gezinnen die vaak koffers, kinderwagens of wisselende lading meenemen zullen de Kuga sneller waarderen vanwege zijn flexibiliteit en beenruimte achterin. Voor een tweepersoons huishouden of iemand die vooral zelf rijdt met af en toe passagiers is de Eclipse Cross prima bruikbaar en compacter in de straat. Kortom: Kuga is praktischer voor wisselende gezinsbelading, Eclipse Cross is adequaat voor eenvoudiger dagelijks gebruik.

Kuga

Stad, opladen en dagelijkse efficiëntie

In de stad speelt de Ford Kuga zijn hybride-voordelen uit: soepel, zuinig bij stop‑startverkeer en zonder dat je steeds naar een laadpaal moet kijken. De Mitsubishi Eclipse Cross pakt de elektrische stadsritten nog ambitieuzer aan dankzij een langere elektrische actieradius en de mogelijkheid om snel te laden bij geschikte aansluitingen, wat tussenstops realistischer maakt. Dat snelladen is op papier een voordeel, maar in de praktijk moet je rekening houden met zeldzamere stekkerstandaarden en minder beschikbare snelladers; hierdoor voelt de Kuga in drukke stads- en randstedelijke situaties vaak praktischer. Voor dagelijkse korte ritten met thuisladen is de Eclipse Cross aantrekkelijker als je veel puur elektrisch wilt rijden; voor gemengd stads‑en buitengebied zonder afhankelijkheid van laadpunten is de Kuga doorgaans handiger. Beide bieden voordelen in efficiency, maar ze doen dat op verschillende manieren die je laad‑ en rijgewoonten bepalen.

Eclipse Cross

Wie past bij welke koper — afsluitende koperfit

De keuze tussen Ford Kuga en Mitsubishi Eclipse Cross komt neer op prioriteiten: wil je een levendiger, flexibeler familie‑SUV met moderne interface en rijgevoel, kies dan eerder de Ford Kuga. Als je zoekt naar een rustig, comfortabel PHEV met serieuze elektrische actieradius, eenvoudige bediening en standaard vierwielaandrijving is de Mitsubishi Eclipse Cross logischer. Gezinnen met wisselende bagagebehoefte en rijders die plezier en connectiviteit waarderen zitten natuurlijker bij de Kuga; pendelaars met thuisladen die vooral elektrische kilometers maken en grip op glad weer willen, vinden in de Eclipse Cross een kalme metgezel. Lees de technische vergelijking hieronder om precies te zien waar vermogen, laadmogelijkheden en afmetingen in de praktijk de hierboven beschreven verschillen bevestigen of nuanceren.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kuga

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Kuga is opvallend goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Mitsubishi Eclipse Cross start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.175 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Mitsubishi Eclipse Cross ruim meer bereik: tot 627 km, ongeveer 559 km meer dan Ford Kuga.

Eclipse Cross

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Kuga iets meer vermogen243 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 25 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Kuga marginaal sneller7,3 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Eclipse Cross. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mitsubishi Eclipse Cross levert een beetje meer koppel – 300 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.

Kuga

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Kuga duidelijk lichter – 1.526 kg tegenover 1.922 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 396 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Kuga opvallend meer laadvermogen – 550 kg tegenover 413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 137 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mitsubishi Eclipse Cross laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.800
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 218 pk
  • Verbruik kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 615 - 627 km
Ford Kuga
Mitsubishi Eclipse Cross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Kuga

De Ford Kuga is een veelzijdige compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert voor dagelijks gebruik en langere ritten. Met een modern interieur en ruime bagageruimte voelt de Kuga als een betrouwbare keuze voor gezinnen en mensen met een actieve levensstijl.

details

Mitsubishi Eclipse Cross

De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.

details
Ford Kuga
Mitsubishi Eclipse Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
40.600 - 55.000 €
Prijs
48.800 - 57.100 €
Verbruik L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
68 km
Elektrische actieradius
615 - 627 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.526 - 1.859 kg
Leeggewicht
1.922 - 1.950 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
545 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.882 mm
Breedte
1.908 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
541 - 550 kg
Laadvermogen
385 - 413 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 243 pk
Vermogen pk
218 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,3 - 9,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
240 Nm
Koppel
300 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
111 - 178 kW
Vermogen kW
160 kW
Motorinhoud
1.496 - 2.488 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Mitsubishi
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.