Vergelijk prestaties (186 pk vs 199 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 45.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Lexus UX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte stads-SUV's staan de Lexus UX en Mazda CX-30 lijnrecht tegenover elkaar. Beide modellen beloven luxe, innovatie en efficiëntie, terwijl ze ook verschillen op verschillende technische en prestatiegebieden. In dit artikel duiken we diep in de details om te zien welke van deze voertuigen het beste aan jouw behoeften voldoet.
De Lexus UX onderscheidt zich met zijn futuristische ontwerp dat de verwachtingen van een stads-SUV overtreft. Met een lengte van 4495 mm, een breedte van 1840 mm en een hoogte van 1545 mm, is het een ruime keuze die moderniteit uitstraalt. De CX-30 daarentegen, meet iets compacter met 4395 mm in lengte, 1795 mm in breedte en een hoogte van 1540 mm. Beide modellen bieden vijf deuren en een voldoende kofferruimte, waarbij de CX-30 een licht voordeel heeft met een laadruimte van 430 liter.
De Lexus UX biedt keuze tussen een volledig elektrische versie en een full hybride aandrijflijn, met een vermogen tot 204 pk en een koppel van 300 Nm. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in gemiddeld 7,9 seconden. De topsnelheid varieert van 160 tot 177 km/u, afhankelijk van de uitvoering.
De Mazda CX-30, uitgerust met een Mild Hybrid-technologie, biedt een maximum van 186 pk en een koppel van 240 Nm. De acceleratietijd van 0 tot 100 km/u varieert tussen 8,3 en 10,3 seconden. De topsnelheid ligt hoger dan bij de UX, variërend van 191 tot 204 km/u.
Als het gaat om brandstofefficiëntie, is de Lexus UX hybrid ideaal voor de milieubewuste rijder met een brandstofverbruik van 5 tot 5,6 L/100 km en CO2-uitstoot vanaf 0 g/km in de volledig elektrische versie. De Mazda CX-30, hoewel iets minder efficiënt, biedt nog steeds concurrerende verbruikswaarden van 5,7 tot 6,6 L/100 km en een CO2-uitstoot variërend van 129 tot 148 g/km, wat binnen zijn klasse respectabele cijfers zijn.
Beide voertuigen zijn voorzien van moderne innovaties en comfort. De Lexus UX biedt standaard vier zitplaatsen met een focus op luxueuze afwerking en technologische integraties zoals Apple CarPlay en Android Auto. De CX-30 biedt comfort voor vijf inzittenden en legt de nadruk op een hoogwaardige rijervaring met veiligheidsvoorzieningen zoals Mazda's i-Activsense.
De keuze tussen de Lexus UX en Mazda CX-30 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Lexus UX biedt een luxueuzere rit met een milieuvriendelijke optie via de elektrische aandrijflijn, terwijl de Mazda CX-30 wellicht geschikter is voor diegenen die hun voertuig binnen het hogere snelheidsbereik wensen te benutten. Met uitstekende prestaties, comfort en technologische innovaties, vertegenwoordigen beide auto's uitstekende keuzes in het stads-SUV-segment van vandaag.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 is significant goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Lexus UX start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.059 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lexus UX verbruikt 5 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus UX minimaal meer vermogen – 199 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus UX minimaal sneller – 7,9 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 marginaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus UX een beetje meer laadvermogen – 615 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 119 kg.
Mazda CX-30 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
Prijs
45.000 - 64.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.840 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
199 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
146 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España