De Mazda CX-30 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BYD Atto 2 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda CX-30 430 L, terwijl de BYD Atto 2 400 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 186 PK van de Mazda CX-30 of de 177 PK van de BYD Atto 2.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.70 L vs 16 kWh. De prijs begint bij 30400 € voor de Mazda CX-30 en 30500 € voor de BYD Atto 2.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
detailsDe Atto 2 heeft de autoliefhebbers in Nederland aandachtig gemaakt met zijn opvallende ontwerp en ruime interieur. Met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën biedt deze elektrische auto een geweldige rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien benadrukt de Atto 2 duurzaamheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
30500 - 32500 €
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
400 L
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4310 mm
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1830 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Mazda
|
Merk
BYD
|
De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.
De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.
De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.
Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.
Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.
Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.
De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.
De BYD Atto 2 is de nieuwste aanvulling op de elektrische SUV-markt en heeft al veel aandacht getrokken met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovaties. Dit model, dat wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor, biedt een ideale combinatie van prestaties en efficiëntie.
Met een lengte van 4310 mm, een breedte van 1830 mm en een hoogte van 1675 mm, heeft de Atto 2 een luchtig en sportief profiel. Het SUV-ontwerp is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar biedt ook praktische voordelen, zoals een ruime kofferbakcapaciteit van 400 liter. Dit maakt de auto uiterst geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
De Atto 2 is uitgerust met een elektrische motor die 177 pk (130 kW) levert, waarmee hij in slechts 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit is indrukwekkend voor een SUV van dit formaat. De voorwielaandrijving biedt goede grip en wendbaarheid, waardoor de rijervaring zowel comfortabel als sportief is.
Met een gemiddelde energieconsumptie van 16 kWh per 100 km staat de Atto 2 bekend om zijn energiezuinigheid. De actieradius van 312 km op een volle batterij betekent dat deze auto ideaal is voor stedelijke ritten, maar ook voor langere ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A is de Atto 2 bovendien een milieuvriendelijke keuze.
De BYD Atto 2 staat niet alleen bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om zijn innovatieve technologieën. Het model is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloze connectiviteit biedt met smartphones en andere apparaten. Bovendien is de auto voorzien van tal van rijassistentiesystemen die de veiligheid verhogen en het rijden gemakkelijker maken.
De Atto 2 biedt plaats aan vijf personen en de ruime leefruimte maakt deze SUV ideaal voor gezinnen. De stoelbreedte en beenruimte zijn goed doordacht, en het interieur is afgewerkt met materialen van hoge kwaliteit die comfort en luxe uitstralen. De verschillende configuraties van de achterstoelen bieden ook flexibiliteit voor bagage of andere benodigdheden.
Samenvattend is de BYD Atto 2 een veelbelovende elektrische SUV die prestaties, efficiëntie en comfort combineert met innovatieve technologie. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, ruime interieur en nul-emissie motor is deze auto een sterke kandidaat voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden wil maken. Het model dat in 2025 op de markt komt, laat zien dat de toekomst van de automobielindustrie helder is, en de Atto 2 is zeker een voertuig dat we in de gaten moeten houden.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.