VS

Mazda 2 Hybrid vs Mazda CX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (116 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (26.400 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 Hybrid of Mazda CX-30.

Mazda 2 Hybrid vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen

Mazda 2 Hybrid

  • een beetje goedkoper
  • veel zuiniger
  • merkbaar lichter
details

Mazda CX-30

4,5 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

2 Hybrid

De Strijd der Stijlen: Mazda 2 Hybrid versus Mazda CX-30

In de wereld van auto's zijn er veel keuzes te maken, vooral als het gaat om merken en modellen die hun stempel hebben gedrukt op de markt. Vandaag vergelijken we twee populaire keuzes van Mazda: de compacte en efficiënte Mazda 2 Hybrid tegen de robuuste en ruime Mazda CX-30. Zie welke van deze indrukwekkende modellen bij jouw stijl past.

CX-30

Technische Specificaties: Compact versus Ruim

De Mazda 2 Hybrid straalt met zijn hatchback-stijl en een lengte van 3940 mm een compacte elegantie uit. Met een 3-cilinder Full Hybrid-motor levert hij een moeiteloze rijervaring onder de 116 pk (85 kW). De auto sprint in 9,7 seconden van 0 naar 100 km/h, met een topsnelheid van 175 km/h en indrukwekkende zuinigheid van 3,8 tot 4 liter per 100 km.

Aan de andere kant, de Mazda CX-30 met zijn SUV-body type is een veel ruimere optie met een lengte van 4395 mm. Deze beschikt over een sportievere rijervaring dankzij motoropties die oplopen tot 186 pk (137 kW). De acceleratie kan worden bereikt in slechts 8,3 seconden en de topsnelheid van de SUV-strijder bereikt 204 km/h. Met een verbruik vanaf 5,7 liter per 100 km biedt hij veelzijdigheid voor dagelijks gebruik.

2 Hybrid

Innovaties en Efficiëntie: Groene Keuze vs. Flexibele Opties

De Mazda 2 Hybrid zet de standaard in efficiëntie. Met CO2-emissies variërend van 87 tot 93 g/km en een CO2-efficiëntieklasse B is dit model een milieubewuste keuze. Zijn automatische CVT-transmissie en voorwielaandrijving maken autorijden soepel en eenvoudig.

De CX-30 mixt kracht met flexibiliteit. Als mild-hybride voertuig heeft hij meerdere motoropties en transmissiemogelijkheden, waaronder manuele en automatische transmissies. De capaciteit om te kiezen tussen voor- en vierwielaandrijving maakt het een uitstekende keuze voor verschillende terreinomstandigheden. De CO2-uitstoot ligt tussen 129 en 148 g/km met een efficiëntieklasse van D tot E.

CX-30

Binnenruimte en Comfort: Voor Lichte Pendelaars of Avontuurlijke Gezinnen

Hoewel de Mazda 2 Hybrid gemakkelijk vijf passagiers kan vervoeren, wordt zijn bagageruimte beperkt tot 286 liter. Deze compacte opstelling is ideaal voor stadsrijders die waarde hechten aan efficiënt ruimtegebruik en wendbaarheid.

De CX-30 biedt daarentegen een kofferruimte variërend van 422 tot 430 liter, wat het gunstig maakt voor grotere gezinsuitstapjes en avontuurlijke ritten. Comfort en ruimte zijn hier prioriteiten, waardoor elke reis ontspannend en plezierig is.

2 Hybrid

Conclusie

Voor diegenen die op zoek zijn naar een milieubewuste hatchback die geschikt is voor stedelijke omgevingen, is de Mazda 2 Hybrid een uitstekende keuze. Maar als je op zoek bent naar een veelzijdige SUV met meer vermogen en ruimte, dan is de Mazda CX-30 de juiste partner voor jou. Beide modellen leveren prestaties en betrouwbaarheid waar Mazda bekend om staat.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2 Hybrid

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda 2 Hybrid is een beetje goedkoper – begint al bij 26.400 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 30.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.068 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda 2 Hybrid verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.

CX-30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 merkbaar meer vermogen186 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 70 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 iets sneller8,3 s tegenover 9,7 s voor Mazda 2 Hybrid. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.

2 Hybrid

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid merkbaar lichter – 1.180 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 zichtbaar meer ruimte – 430 L tegenover 286 L. Dat is een verschil van ongeveer 144 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 enigszins meer laadvermogen – 496 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-30 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 30.500
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 140 - 186 pk
  • Verbruik L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Mazda 2 Hybrid
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda 2 Hybrid

De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.

details

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details
Mazda 2 Hybrid
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
26.400 - 33.500 €
Prijs
30.500 - 44.200 €
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
87 - 93 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.180 kg
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Bagageruimte
286 L
Bagageruimte
422 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.745 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
435 kg
Laadvermogen
458 - 496 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
116 pk
Vermogen pk
140 - 186 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
238 - 240 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 kW
Vermogen kW
103 - 137 kW
Motorinhoud
1.490 cm3
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Mazda
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.