Welk model is de betere keuze – de Lotus Eletre of de NIO ET7? We vergelijken prestaties (918 PK vs 653 PK), bagageruimte (688 L vs 363 L), verbruik (22.50 kWh vs 18.50 kWh) en natuurlijk de prijs (97600 € vs 71100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Lotus Eletre (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de NIO ET7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Lotus Eletre 688 L, terwijl de NIO ET7 363 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 918 PK van de Lotus Eletre of de 653 PK van de NIO ET7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.50 kWh vs 18.50 kWh. De prijs begint bij 97600 € voor de Lotus Eletre en 71100 € voor de NIO ET7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Lotus Eletre is een opvallende nieuwkomer in de wereld van luxe SUV's, die sportieve prestaties combineert met een verfijnd ontwerp. Deze elektrische auto straalt een unieke identiteit uit, met een focus op zowel rijplezier als duurzaamheid. Het interieur biedt een high-tech ervaring, perfect voor degenen die comfort en innovatie waarderen.
detailsDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
97600 - 163700 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Elektrische Actieradius
450 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
363 L
|
Lengte
5103 mm
|
Lengte
5101 mm
|
Breedte
2060 - 2135 mm
|
Breedte
1987 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Lotus
|
Merk
NIO
|
Lotus, een merk dat synoniem staat voor sportieve prestaties en innovatief design, heeft zijn debuut gemaakt in de wereld van elektrische voertuigen met de Eletre. Deze luxe SUV combineert vermogen, technologie en een indrukwekkend bereik, en zet een nieuwe standaard voor elektrificatie in het automobielsegment.
De Lotus Eletre komt in verschillende uitvoeringen, elk ontworpen om een unieke rijervaring te bieden. De basisversie heeft een krachtige elektromotor die 612 pk levert en in slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, met een topsnelheid van 258 km/u. Voor de sportievelingen onder ons is er de Eletre R, die een ongelooflijke 918 pk produceert en de sprint naar 100 km/u in slechts 3 seconden voltooit. Met een actieradius tot 600 km in de Eletre en 490 km in de Eletre R biedt Lotus een perfecte balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
De Eletre is uitgerust met een geavanceerde automatische transmissie en een unieke reductietandwieloverbrenging die zorgt voor snellere en soepelere acceleraties. Het All-Wheel Drive-systeem garandeert ongeëvenaarde grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. Met een koppel van maximaal 985 Nm in de R-uitvoering is de Eletre niet alleen krachtig, maar ook zeer responsief.
Met een lengte van 5103 mm, een breedte van 2135 mm en een hoogte van 1630 mm, biedt de Lotus Eletre een ruime cabine voor vijf inzittenden. De SUV bevat ook een indrukwekkende kofferbakcapaciteit van 688 liter, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinsuitjes als avontuurlijke weekendtripjes. Het ontwerp straalt zowel elegantie als sportiviteit uit, met stromende lijnen en een dynamische voorkant die de aerodynamica ten goede komt.
Als een volledig elektrisch voertuig is de Lotus Eletre een pionier op het gebied van duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies, zet deze SUV een belangrijke stap richting een milieuvriendelijkere toekomst. Lotus heeft niet alleen gefocust op prestaties, maar ook op het minimaliseren van de ecologische voetafdruk.
De Lotus Eletre is meer dan alleen een luxe SUV; het is een statement van innovatie en design. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologieën, royaal interieur en duurzame kenmerken, is de Eletre een indrukwekkende keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar de perfecte combinatie van luxe en kracht in de elektrische wereld. Lotus bewijst met de Eletre dat ze klaar zijn voor de toekomst van de automobielindustrie.
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.