Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lotus Eletre vs Porsche Cayenne – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (918 pk vs 1156 pk), bagageruimte en prijs (101700 € vs 103200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Eletre of Porsche Cayenne.
Eletre
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Lotus Eletre heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 101700 € , terwijl de Porsche Cayenne start bij 103200 € . Dat is een verschil van ongeveer 1535 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Porsche Cayenne het voordeel: met 19.70 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Lotus Eletre, die 22.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Porsche Cayenne in geringe mate meer: hij haalt tot 642 km, ongeveer 72 km meer dan de Lotus Eletre.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een duidelijk zichtbaar voordeel – 1156 pk tegenover 918 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 238 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne een beetje sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 3 s voor de Lotus Eletre. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne in geringe mate voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de Lotus Eletre stopt bij 265 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt opvallend sterker met 1500 Nm tegenover 985 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 515 Nm.
Eletre
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne merkbaar lichter – 2130 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 435 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne in geringe mate meer ruimte – 781 L tegenover 688 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Porsche Cayenne een beetje beter – tot 1708 L, zo’n 176 L meer dan de Lotus Eletre.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Cayenne herkenbaar – 705 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Lotus Eletre
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 103.200
Porsche Cayenne
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Porsche Cayenne
1.9 (1 Beoordelingen)
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
Lotus Eletre
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
Prijs
103200 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische actieradius
74 - 642 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2720 kg
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
5103 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
2060 mm
|
Breedte
1980 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
Vermogen pk
353 - 1156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
500 - 1500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Porsche
|
Is de Lotus Eletre verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Lotus Eletre wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.