Welk model is de betere keuze – de Jeep Avenger of de Mazda CX-30? We vergelijken prestaties (156 PK vs 186 PK), bagageruimte (380 L vs 430 L), verbruik (15.40 kWh5.40 L vs 5.70 L) en natuurlijk de prijs (25000 € vs 28900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Jeep Avenger (SUV) is uitgerust met een Elektrisch, Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Mazda CX-30 (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Jeep Avenger 380 L, terwijl de Mazda CX-30 430 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Jeep Avenger of de 186 PK van de Mazda CX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.40 kWh5.40 L vs 5.70 L. De prijs begint bij 25000 € voor de Jeep Avenger en 28900 € voor de Mazda CX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze vergelijking tussen de Jeep Avenger en de Mazda CX-30 komt de robuustheid van de Avenger duidelijk naar voren, terwijl de CX-30 indruk maakt met zijn verfijnde weggedrag. De Avenger biedt een indrukwekkend offroadvermogen dat je niet snel bij andere crossovers vindt. Aan de andere kant, levert de CX-30 een luxueuze rijervaring met een hoogwaardig interieurdesign en geavanceerde technologie.
De Vengador is een indrukwekkende toevoeging aan de moderne auto-industrie, met een opvallend ontwerp dat de aandacht trekt. Dit model combineert stijl met prestaties, waardoor het niet alleen mooi is om te zien, maar ook een plezier om in te rijden. Bovendien biedt de Vengador innovatieve technologieën die gericht zijn op een veilige en comfortabele rijervaring.
detailsDe Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
detailsIn de wereld van de compacte SUV's hebben de Jeep Avenger en de Mazda CX-30 aanzienlijke indrukken achtergelaten. Met beide modellen die verschillende technische eigenschappen en innovatieve technologieën bieden, wordt de keuze tussen hen een spannende uitdaging voor autoliefhebbers.
De Jeep Avenger biedt een gevarieerde keuze aan aandrijflijnen, waaronder elektrische en mild-hybrid (MHEV) benzine-opties. De volledig elektrische variant levert 156 pk en heeft een indrukwekkende actieradius van 400 km dankzij de 51 kWh batterij. De benzine-eenheid komt met 100 pk en een bescheiden verbruik van 5.7 L/100 km.
De Mazda CX-30 richt zich op MHEV-technologie, wat efficiënte prestaties levert zonder volledig elektrisch te worden. Aangedreven door een 2.0-liter motor met 186 pk, belooft de CX-30 een sportievere rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8,3 seconden. De benzinemotor verbruikt 5.7 L/100 km, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks woon-werkverkeer.
De Jeep Avenger, met zijn compacter ontwerp, meet 4084 mm in lengte, wat handig is bij stadsverkeer. Het kan tot 355 liter bagage vervoeren. Daarentegen blinkt de Mazda CX-30 uit in het bieden van een ruimer interieur, met een langere carrosserie van 4395 mm en een grotere bagageruimte van 430 liter.
De Jeep Avenger biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat morele veelzijdigheid biedt voor verschillende rijomstandigheden. Met een hogere rijhoogte en off-road capaciteiten, trekt het degenen aan die op zoek zijn naar avontuurlijke ritten.
Ondertussen biedt de Mazda CX-30 een verfijnde rijervaring dankzij zijn uitstekende rijgedrag en binnengeluidisolatie. De voorwielaandrijving doet geen afbreuk aan de stabiliteit, en de responsieve besturing maakt het een plezier om te besturen op bochtige wegen.
Wat milieu-impact betreft, scoort de elektrische variant van de Jeep Avenger een A in de CO2-efficiëntieklasse, met nul gram uitstoot per kilometer. De CX-30 daarentegen varieert van D tot E in deze klasse, met een CO2-uitstoot beginand bij 129 g/km. Dit verschil maakt de Avenger aantrekkelijker voor milieubewuste bestuurders.
De keuze tussen de Jeep Avenger en de Mazda CX-30 hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren. Als veelzijdigheid en een focus op milieuvriendelijkheid prioriteiten zijn, biedt de elektrische Avenger een aantrekkelijk pakket. Echter, voor degenen die de voorkeur geven aan prestaties en een ruimte-rijke cabine, doet de CX-30 dienst als een waardige kandidaat. Beide modellen bieden unieke voordelen, wat de eindbeslissing neigt te baseren op wat het best bij de individuele levensstijl past.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
25000 - 43500 €
|
Prijs
28900 - 42400 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Lengte
4084 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1776 mm
|
Breedte
1795 mm
|
Hoogte
1528 - 1536 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
Laadvermogen
394 - 502 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
Merk
Jeep
|
Merk
Mazda
|
De Jeep Vengador, de nieuwste aanwinst in de populaire SUV-categorie, heeft de gemoederen in de automotive wereld flink in beweging gebracht. Met zijn innovatieve technologieën en een scala aan krachtige motorisaties, biedt deze wagen niet alleen veelzijdigheid, maar ook uitstekende prestaties. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die de Vengador tot een opvallende speler maken in zijn segment.
De Vengador is beschikbaar met diverse motorvarianten, waaronder een volledig elektrische versie en verschillende hybride benzinemotoren. De Jeep Vengador Avenger Elektro heeft een krachtige electormotor met een output van 156 pk en een batterijcapaciteit van 15.4 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkend bereik van 400 km op volle lading. Dit maakt het de ideale keuze voor zowel stadsverkeer als langere ritten.
Voor de liefhebbers van traditionele kracht zijn er ook de 1.2 e-Hybrid benzinemotoren, die 100 pk genereren. Deze motoren zijn voorzien van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, wat bijdraagt aan een verlaagde CO2-uitstoot en verbeterde brandstofefficiëntie. Met een verbruik van slechts 5.7 L/100 km is de Vengador zeer aantrekkelijk voor diegenen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke optie zonder in te boeten op prestaties.
Een van de meest spraakmakende innovaties van de Jeep Vengador is de geïntegreerde technologie die zorgt voor een intelligente bijsturing van de aandrijving. Dit systeem optimaliseert het verbruik door de motor efficiënt aan te sturen, afhankelijk van de rijomstandigheden. Net als zijn grotere broers in de Jeep-familie, heeft de Vengador ook de mogelijkheid om in verschillende rijmodi te rijden, waaronder een eco-modus voor maximaal rendement.
Bovendien is de Vengador uitgerust met een modern infotainment systeem omvat een touchscreen van 10.25 inch, dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit zorgt voor een naadloze integratie met smartphones, zodat bestuurders gemakkelijk navigatie kunnen gebruiken en toegang hebben tot hun favoriete applicaties.
Het ontwerp van de Vengador is zowel sportief als robuust, met de kenmerkende Jeep-grille en scherpe lijnen die het een agressieve uitstraling geven. De SUV heeft een lengte van 4084 mm, een breedte van 1776 mm en biedt comfortabele zitruimte voor vijf volwassenen. De kofferbakcapaciteit van 355 tot 380 liter biedt voldoende ruimte voor bagage, wat het een praktische keuze maakt voor gezinsuitjes of avontuurlijke ritten.
Wat betreft comfort is de Vengador voorzien van opties zoals verwarmde stoelen, een geavanceerd audiosysteem en geautomatiseerde klimaatbeheersing. Dit maakt elke rit bijzonder aangenaam, ongeacht de afstand.
Met zijn indrukwekkende motoropties, innovatieve technologieën en robuuste design is de Jeep Vengador een krachtige speler in de SUV-markt. Of je nu kiest voor de elektrische variant of een van de hybride motoren, de Vengador biedt zowel prestaties als efficiëntie. Het is niet alleen een auto; het is een avontuur dat wacht om ontdekt te worden.
De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.
De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.
De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.
Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.
Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.
Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.
De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.