Vergelijk prestaties (163 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of SsangYong Rexton.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Isuzu D-Max is zichtbaar goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl SsangYong Rexton start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.134 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SsangYong Rexton verbruikt 8,2 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Isuzu D-Max (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Rexton iets meer vermogen – 202 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SsangYong Rexton lichtjes sneller – 10,6 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Rexton levert iets meer koppel – 441 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: SsangYong Rexton biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max lichtjes lichter – 1.905 kg tegenover 2.145 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max merkbaar meer laadvermogen – 1.095 kg tegenover 770 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 325 kg.
SsangYong Rexton is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
48.800 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
2.145 - 2.180 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.850 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.806 - 1.977 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
184 km/u
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
SsangYong
|