Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai Bayon vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (90 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (24.300 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Suzuki Ignis.
Hyundai Bayon vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bayon
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Ignis is duidelijk goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Hyundai Bayon start bij 24.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.785 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Ignis verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Ignis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Bayon marginaal meer vermogen – 90 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Bayon minimaal sneller – 11,9 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Bayon levert zichtbaar meer koppel – 172 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Bayon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis duidelijk lichter – 935 kg tegenover 1.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Bayon opvallend meer ruimte – 411 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 144 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Bayon iets meer laadvermogen – 460 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Suzuki Ignis wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 18.500
Suzuki Ignis
Hyundai Bayon
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai Bayon
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Hyundai Bayon
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.300 - 31.100 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
90 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
172 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
66 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.