Vergelijk prestaties (90 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (23800 € vs 27500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Omoda 5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Bayon heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 23800 € , terwijl de Omoda 5 start bij 27500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3660 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Bayon verbruikt 5.80 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Omoda 5 (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Omoda 5 een beslissend voordeel – 204 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 114 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Omoda 5 overtuigend sneller – hij doet er 7.80 s over, tegenover 11.90 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Omoda 5 trekt overtuigend sterker met 290 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 118 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Bayon duidelijk meer ruimte – 411 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 411 L verschil.
De Omoda 5 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Omoda 5 de meer complete allrounder.
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23800 - 30600 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.80 L
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1175 - 1200 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
90 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.9 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
172 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
66 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Omoda
|
De Hyundai Bayon is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.