Vergelijk prestaties (184 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda ZR-V of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's worden twee nieuwe modellen tegenover elkaar geplaatst: de Honda ZR-V en de Mazda CX-30. Beide modellen beloven kracht, efficiëntie en comfort, maar welke steekt met kop en schouders boven de ander uit? Laten we beide auto's eens wat nader onder de loep nemen.
De Honda ZR-V is uitgerust met een full hybrid motor, terwijl de Mazda CX-30 een mild hybride benzinemotor heeft. De ZR-V levert 184 pk met een koppel van 315 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8 seconden. De maximumsnelheid klokt in op 173 km/u. Aan de andere kant biedt de CX-30 een vermogen van 186 pk met een iets lager koppel van 240 Nm. De acceleratie naar 100 km/u duurt iets langer, gemiddeld 8.3 seconden, maar met een topsnelheid tot 204 km/u heeft de Mazda een hoger maximumvermogen.
Wat betreft brandstofefficiëntie kan de ZR-V bogen op een verbruik van 5.7 tot 5.8 liter per 100 kilometer. De CO2-uitstoot varieert tussen 130 en 132 g/km. De Mazda CX-30 heeft een vergelijkbaar verbruik van ongeveer 5.7 tot 6.6 liter per 100 kilometer, met een CO2-uitstoot variërend van 129 tot 148 g/km, afhankelijk van de configuratie. Beide modellen hebben een D-klasse CO2-efficiëntie, met de CX-30 soms ook in E-klasse, wat de Honda ZR-V iets aantrekkelijker maakt voor de milieubewuste rijder.
Beide auto's bieden plaats aan vijf personen. De ZR-V heeft een kofferbakinhoud van 370 tot 380 liter, terwijl de CX-30 iets ruimer is met 422 tot 430 liter. De Mazda is met zijn grotere kofferbak ideaal voor gezinnen en langere reizen. Wat betreft afmetingen, is de ZR-V iets langer met 4568 mm ten opzichte van de 4395 mm van de CX-30, wat kan bijdragen aan de interieurspaciousness.
Beide merken zijn niet terughoudend geweest in het implementeren van geavanceerde technologieën. De Honda ZR-V komt met de laatste hybridetechnologie, wat bijdraagt aan de efficiëntie en rijervaring. De CX-30 heeft mogelijkheden voor zowel handmatige als automatische transmissies, een grotere flexibiliteit biedend aan de bestuurder. Beide modellen zijn voorzien van moderne veiligheidsfuncties en rijhulpsystemen, passend bij de nieuwste standaarden in de automobielindustrie.
De beslissing tussen de Honda ZR-V en de Mazda CX-30 kan afhangen van individuele voorkeuren. De ZR-V onderscheidt zich met zijn krachtige hybride aandrijving en milieuvriendelijke karakter, terwijl de Mazda CX-30 de voorkeur geniet van kopers die waarde hechten aan snelheid en kofferruimte. Welke SUV jij ook kiest, beide modellen beloven een uitstekende rijervaring en innovatie.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 is duidelijk goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Honda ZR-V start bij 41.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.093 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 5,7 L/100km – er is dus geen verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 marginaal meer vermogen – 186 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda ZR-V nauwelijks sneller – 7,8 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda ZR-V levert merkbaar meer koppel – 315 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 iets lichter – 1.455 kg tegenover 1.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 nauwelijks meer laadvermogen – 496 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Mazda CX-30 leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda ZR-V voelt verrassend volwassen aan en combineert praktische crossovergebruik met de degelijkheid die je van Honda mag verwachten. Ruimte, een ingetogen maar frisse uitstraling en een ontspannen rijervaring maken hem een sterke keuze voor kopers die liever slim investeren dan opvallen met toeters en bellen.
details
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 45.900 €
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.660 - 1.710 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 455 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
315 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
135 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España