De Honda ZR-V voelt verrassend volwassen aan en combineert praktische crossovergebruik met de degelijkheid die je van Honda mag verwachten. Ruimte, een ingetogen maar frisse uitstraling en een ontspannen rijervaring maken hem een sterke keuze voor kopers die liever slim investeren dan opvallen met toeters en bellen.
Alle echte reviews en ervaringen over de Honda ZR-V op één plek.
Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.
Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.
Het uiterlijk van de Honda ZR-V combineert strakke lijnen met een volwassen SUV-houding; de afmetingen van 4.568 mm lang en 1.840 mm breed geven een solide aanwezigheid zonder overdaad. Kleinste details zoals een scherp aflopende daklijn en subtiele wielkasten zorgen voor een moderne, volwassen uitstraling die niet snel verveelt. In het straatbeeld voelt de ZR-V meer volwassen dan veel crossovers en pakt het de middenklasse op een nette, ingetogen manier aan.
Het interieur richt zich op ergonomie en degelijkheid: materialen voelen robuust aan en de bediening is logisch opgezet, waardoor dagelijkse ritten weinig afleiding geven. De ZR-V biedt plaats aan 5 inzittenden en de zichtlijnen zijn goed, wat inparkeren en stadstochten makkelijker maakt. Verwacht geen luxueuze overdosis, maar wel een functionele, verzorgde cabine die jarenlang netjes blijft presteren.
Bagageruimte ligt rond de 370–380 liter, met een maximale laadcapaciteit tot ongeveer 1.291–1.312 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt, genoeg voor kinderwagens of weekendbagage. Het laadruim is vierkant genoeg om dozen en tassen goed te stapelen, en het draagvermogen van circa 440–455 kg betekent dat twee volgeladen koffers en passagiers geen drama veroorzaken. Lange afstanden worden praktisch gemaakt door de 57 liter brandstoftank, waardoor tankstops redelijk zeldzaam blijven.
Onder de motorkap werkt een full-hybrid 2.0 i-MMD systeem dat samen goed is voor 184 pk en 315 Nm, en dat resulteert in een 0–100 km/h tijd rond de 7,8–8,0 seconden. De ZR-V voelt in de praktijk vlot aan bij inhalen en stedelijke acceleraties, terwijl de voorwielaandrijving en het gewicht van circa 1.660–1.710 kg zorgen voor een stabiele, voorspelbare handling met beperkte sportiviteit. Voor wie comfortabel wil reizen zonder traagheid is dit een uitgebalanceerde keuze: soepel op snelweg en beheerst in bochten, met voldoende reserve bij normaal gebruik.
De fabrikant-cijfers liggen rond de 5,7–5,8 l/100 km, wat in echte rijsituaties meestal neerkomt op lage zesjes combinaties en iets hogere waarden bij kortere stadstochten. Met de 57 liter tank betekent dat theoretisch een range van zo’n 950–1.000 km op de teller bij zuinig rijden, al is 800–900 km realistischer bij gemengd gebruik. Voor wie veel kilometers maakt biedt de hybride aandrijving duidelijke voordelen in brandstofverbruik ten opzichte van vergelijkbare conventionele benzinemotoren.
De ZR-V brengt moderne assistentiesystemen mee zoals adaptieve cruise, rijstrookassistentie en automatische remhulp, plus een infotainment met smartphone-integratie dat snel genoeg reageert voor dagelijks gebruik. Het geheel is meer gericht op betrouwbaarheid en gebruiksgemak dan op een overvloed aan gimmicks, waardoor overzicht en veiligheid voorop blijven staan. Voor wie technische stoorzenders uitschakelt betekent dat een stressvrij, praktisch infotainment- en assistentiepakket.
De Honda ZR-V is bedoeld voor kopers die een volwassen, praktische SUV zoeken met moderne hybride techniek: de huidige line-up bestaat uit de full hybrid 2.0 i‑MMD e:HEV voorwielaangedreven uitvoeringen met 184 pk en een verbruik rond 5,7–5,8 l/100 km. Gezinnen en forenzen die betrouwbaarheid, ruime bruikbaarheid en goede zuinigheid willen zonder extravagante snufjes vinden hier een overtuigend pakket. Wie puur sportiviteit zoekt of maximale luxe verwacht, ziet in de ZR-V vooral een verstandig, evenwichtig alternatief dat dagelijks weinig vragen stelt.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
41.600 - 45.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.660 - 1.710 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
315 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
135 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 cm3
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Honda
|
De Honda ZR-V wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España