Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Transit Transporter of Isuzu D-Max beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Isuzu D-Max heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 47100 €, terwijl de Ford Transit Transporter start bij 52300 €. Dat is een verschil van ongeveer 5113 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Transporter verbruikt 7.90 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Transporter een merkbaar voordeel – 269 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Isuzu D-Max duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Transporter trekt in geringe mate sterker met 430 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Isuzu D-Max minimaal lichter – 1905 kg tegenover 2074 kg. Het verschil is ongeveer 169 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Transporter significant – 2607 kg tegenover 1095 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1512 kg.
De Ford Transit Transporter blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Transporter de meer complete allrounder.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52300 - 82000 €
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
|
Verbruik L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
247 - 317 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
76 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2074 - 2765 kg
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5531 - 6704 mm
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
|
Hoogte
2530 - 2778 mm
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9300 - 14100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
735 - 2607 kg
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 269 PK
|
Vermogen PK
163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
Koppel
360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Isuzu
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.