Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Renault Trafic Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (233 PK vs 170 PK), bagageruimte en prijs (53300 € vs 41900 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Renault Trafic Transporter.
Transit Custom Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Transporter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41900 €, terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 53300 €. Dat is een verschil van ongeveer 11447 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Trafic Transporter (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Ford Transit Custom Bus, die 22.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Transit Custom Bus minimaal meer: hij haalt tot 324 km, ongeveer 6 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Transit Custom Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een opvallend voordeel – 233 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 63 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Bus stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Transit Custom Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Custom Bus zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 53.300
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Ford Transit Custom Bus
Renault Trafic Transporter
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53300 - 70200 €
|
Prijs
41900 - 54800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Custom Bus?
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.