VS

Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Vito Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (233 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (49700 € vs 43100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Mercedes Vito Bus.

Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Vito Bus: de belangrijkste verschillen

Ford Transit Custom Bus

  • significant zuiniger
  • in geringe mate zuiniger

Mercedes Vito Bus

  • iets goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • significant meer bagageruimte

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transit Custom Bus

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mercedes Vito Bus heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43100 € , terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 49700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6574 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mercedes Vito Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22.30 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Bus significant meer: hij haalt tot 370 km, ongeveer 317 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.

Vito Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Bus een minimaal voordeel237 pk tegenover 233 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 4 pk pk.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt opvallend sterker met 630 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

Transit Custom Bus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt enigszins meer zitplaatsen – 9 tegenover 8.

Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus significant meer ruimte – 1390 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 1390 L verschil.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Ford Transit Custom Bus
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 43.100
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortype : Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 237 pk
  • Verbruik L/100km : 6.7 - 10 L
  • Verbruik kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Elektrische actieradius : 248 - 370 km

Ford Transit Custom Bus

De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.

details

Mercedes Vito Bus

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.

details
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
49700 - 74700 €
Prijs
43100 - 66300 €
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Elektrische actieradius
52 - 53 km
Elektrische actieradius
248 - 370 km
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Tankinhoud
55 - 63 L
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bus
Stoelen
9
Stoelen
8
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
-
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
Bagageruimte
0 L
Bagageruimte
580 - 1390 L
Lengte
5050 - 5450 mm
Lengte
4895 - 5370 mm
Breedte
2032 mm
Breedte
1928 mm
Hoogte
1958 - 1959 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
Laadvermogen
-
Laadvermogen
726 - 1077 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 233 pk
Vermogen pk
136 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
140 km/h
Koppel
310 - 630 Nm
Koppel
330 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
81 - 171 kW
Vermogen kW
100 - 174 kW
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Ford
Merk
Mercedes-Benz
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Custom Bus?

De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.