Mercedes Vito Bus Bus - vanaf 43.100 €

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Mercedes Vito Bus op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 43.100
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortype Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 - 237 pk
  • Verbruik L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 248 - 370 km

Eerste indruk: zakelijk, maar met karakter

De Mercedes Vito Bus komt rustig en doelgericht over met een ingetogen Mercedes-gezichten en strakke lijnen die direct duiden op zijn utilitaire opdracht. Afhankelijk van keuze is hij verkrijgbaar in meerdere carrosserie- en aandrijflijnen waaronder diesel, benzine en volledig elektrisch, waardoor de Vito minder één type dan een kleine vloot onder één dak is. Met lengtes van ongeveer 4,9 tot 5,4 meter en een breedte rond 1,93 meter domineert hij de weg zonder opschepperig te zijn. De praktische details zoals schuifdeuren en grote glaspartijen geven hem een no-nonsense uitstraling die bij zakelijke klanten en families past.

Binnenleven: functioneel met Mercedes-ambities

Het interieur combineert degelijke, slijtvaste materialen met een uitstraling die meer aan personenauto dan aan bestelwagen doet denken, al blijft het ontwerp primair functioneel. De instap is laag en de stoelen bieden voldoende ondersteuning voor lange ritten; standaard is plaats voor acht inzittenden in de busuitvoering. Het dashboard is overzichtelijk en de bediening voelt robuust aan, met optionele infotainmentpakketten voor wie meer comfort wil. Opbergvakken en praktische accenten zijn royaal aanwezig zodat chauffeurs en passagiers dagelijks geen kunstjes hoeven te doen om spullen kwijt te raken.

Ruimte die telt: bagage en zitcomfort

De Vito Bus is ontworpen om mensen en bagage te combineren: met alle stoelen omhoog is er nog ruim bagagevolume, en met de bankrijen neergeklapt ontstaat een vrachtruimte die tot rond 4.2–5.0 m³ kan oplopen afhankelijk van lengte en configuratie. Voor dagelijks gebruik betekent dat genoeg ruimte voor koffers van een luchthavenpendel of sportmateriaal van een gezin zonder ingewikkeld slepen. De rijhoogte en deurbreedtes maken in- en uitstappen eenvoudig, wat op tourritten of bij toeristische opdrachten veel tijd scheelt. Wie veel bagage en passagiers wil combineren heeft met de Vito weinig verrassingen in negatieve zin.

Op de weg: geruststellende rit

Op de weg gedraagt de Vito zich als een moderne personenauto met het gewicht en de maat van een busje, met een comfortabele vering die ongelijk asfalt gladstrijkt zonder te veel rolbewegingen. Aandrijflijnen lopen van onopvallende instapdiesels van ongeveer 136 pk tot pittige varianten met ruim 230 pk, en er zijn uitvoeringen met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving voor zwaardere omstandigheden. Dankzij koppel tot enkele honderden Newtonmeters voelen inhalen en heuvelklimmen niet geforceerd, al blijft de topsnelheid rond 140 km/h een praktische limiet voor snelweggebruik. Bestuurders die gewend zijn aan bestelwagens ervaren de Vito als voorspelbaar en stabiel, niet als sportief geolied object.

Tank of stekker: verbruik en elektrische opties

De conventionele motoren verbruiken in de praktijk tussen ruwweg 6,7 en 10,0 l/100 km afhankelijk van vermogen en lengte van het voertuig, wat bij veel kilometers het belangrijkste aankoopargument wordt. De elektrische eVito Tourer levert 204 pk en verbruikt circa 26,7–26,9 kWh/100 km met batterijkeuzes van 60 of 90 kWh, wat resulteert in WLTP-ranges rond 250 tot 370 km in de gunstigere configuraties. Voor stadsritten en korte pendels is de eVito een sterke kandidaat, terwijl diesels met grotere tanks aantrekkelijker blijven voor langere ritten en vaak hogere dagelijkse kilometrages. In de praktijk betekent dat keuze maken tussen laag geluidsniveau en stadsgericht gemak van elektrisch rijden versus het bereik en de tanktijden van dieselmodellen.

Assistenten en schermen: veilig maar zakelijk

De Vito biedt moderne rijassistenten zoals adaptieve cruise, remassistent en rijbaanbewaking, met een nadruk op veiligheid en gebruiksgemak in het commerciële segment. Infotainment is eenvoudig maar effectief en ondersteunt smartphone-integratie; grotere schermen en luxere pakketten zijn optioneel beschikbaar voor gebruikers die meer comfort verwachten. Parkeerhulpen en zichtsystemen maken het manouvreren in steden en parkeerplaatsen een stuk minder stressvol. De focus ligt op betrouwbaarheid en toegankelijke technologie in plaats van op hoogdravende gimmicks.

Wie kiest de Vito Bus?

De Mercedes Vito Bus is gericht op hotels, pendeldiensten, touringcarvervangingen voor kortere afstanden, grotere gezinnen en bedrijven die een comfortabele, betrouwbare personenbus nodig hebben. Wie veel kilometer maakt en autonoom wil blijven rijden kiest vaak voor een diesel met hogere actieradius, terwijl stadsgebruikers en organisaties met laadfaciliteiten steeds vaker voor de eVito kiezen. De Vito combineert praktische eenvoud met Mercedes-afwerking en een breed scala aan specificaties, maar wie op zoek is naar een luxueuze MPV met sportieve rijeigenschappen moet elders kijken. Voor wie juist een doordachte, veelzijdige en robuuste personenbus wil is de Vito vaak precies het gereedschap dat gezocht wordt.

Kosten en Verbruik

Prijs
43.100 - 66.300 €
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
248 - 370 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 - 228 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Stoelen
8
Deuren
4
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
Bagageruimte
580 - 1.390 L
Lengte
4.895 - 5.370 mm
Breedte
1.928 mm
Hoogte
1.890 mm
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
Laadvermogen
726 - 1.077 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
140 km/u
Koppel
330 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 174 kW
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Mercedes-Benz
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes Vito Bus?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.