Vergelijk prestaties (340 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 43100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Mercedes Vito Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de Mercedes Vito Bus start bij 43100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2527 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.60 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 12.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV opvallend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 232 km meer dan de Mercedes Vito Bus.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een opvallend voordeel – 340 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 103 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 179 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Mercedes Vito Bus biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV minimaal lichter – 1996 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 27 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus overtuigend meer ruimte – 1390 L tegenover 472 L. Dat is ongeveer 918 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus significant – 1077 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 492 kg.
Ford Explorer EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
43100 - 66300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1996 - 2209 kg
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
|
Breedte
1872 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.