Vergelijk prestaties (233 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (49700 € vs 34100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Mercedes Vito Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Vito Transporter heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 34100 € , terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 49700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15528 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Ford Transit Custom Bus, die 22.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter beslissend meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 421 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Transporter een licht voordeel – 237 pk tegenover 233 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 4 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt duidelijk zichtbaar sterker met 630 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt duidelijk meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Mercedes Vito Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 74700 €
|
Prijs
34100 - 61200 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.