@ Mercedes-Benz Group Media
VS

Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Transporter – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Mercedes Vito Transporter of Renault Trafic Transporter?

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito vs Renault Trafic: Twee Icons van Transportvakmanschap

In de wereld van bestelwagens zijn de Mercedes Vito en de Renault Trafic twee titanen die strijden om de harten van ondernemers en transporteurs. Met hun moderne ontwerpen en technologische innovaties bieden deze voertuigen veel meer dan alleen laadruimte. Maar welke van de twee komt als beste uit de bus? We vergelijken de belangrijkste technische specificaties en innovaties van beide modellen.

Motoropties en Prestaties

De Mercedes Vito beschikt over een breed scala aan motoropties, waaronder zowel diesel- als elektrische varianten. De krachtigste dieselmotor levert een indrukwekkende 237 pk en een koppel van 500 Nm, terwijl de elektrische versie een bereik heeft tot wel 313 km dankzij zijn 60 kWh batterij.

Aan de andere kant biedt de Renault Trafic ook een verscheidenheid aan motoren, waaronder een dieselmotor die tot 170 pk produceert. Hoewel de elektrische opties iets minder bereik hebben (tot 292 km), biedt de Trafic een interessante combinatie van kracht en efficiëntie, vooral voor kortere stedelijke ritten.

Verbruik en Efficiëntie

Wanneer het gaat om brandstofverbruik, is de Mercedes Vito behoorlijk efficiënt, met een verbruik van gemiddeld 6,9 l/100 km voor dieselvarianten. De elektrische modellen verbruiken ongeveer 21.1 kWh/100 km. De Vito blinkt uit in een variabele CO2-efficiëntieklasse van A tot G, afhankelijk van de configuratie.

De Renault Trafic biedt een vergelijkbaar dieselverbruik met een startpunt van 6,8 l/100 km en heeft ook een CO2-efficiëntieklasse die varieert van A tot G. De elektrische varianten hebben een iets hoger verbruik van 21,3 kWh/100 km, wat het lage bereik deels verklaart.

Innoverende Kenmerken en Technologie

Op technologisch vlak heeft Mercedes haar Vito uitgerust met een automatische versnellingsbakoptie, samen met handmatige en gereduceerde versnellingsbakken. Bovendien biedt de Vito de keuze tussen achterwielaandrijving, voorwielaandrijving en zelfs vierwielaandrijving, waardoor hij geschikt is voor diverse terreincondities.

De Renault Trafic daarentegen maakt gebruik van een automatische dual-clutch versnellingsbak voor soepel schakelen. Het beperkte aanbod aan aandrijfopties, met alleen voorwielaandrijving, maakt het minder veelzijdig in terreinvoorkeur, maar zorgt wel voor een betrouwbare en consistente rijervaring in stedelijke omgevingen.

Praktisch Gebruik en Capaciteit

Wat betreft laadcapaciteit, biedt de Mercedes Vito een maximaal laadvermogen tot 1000 kg, en een laadruimte die varieert afhankelijk van de gekozen lengte. Aan de andere kant kan de Renault Trafic tot 1185 kg dragen, afhankelijk van de configuratie, wat het een krachtpatser maakt op het gebied van puur laadvermogen.

Beide voertuigen bieden flexibele zitconfiguraties, waarbij de Vito maximaal vijf zitplaatsen biedt en de Trafic tot zes stoelen kan herbergen. Dit maakt beide modellen zowel praktisch voor goederen als inzittenden.

Conclusie

Als het gaat om veelzijdigheid en brede motoropties, komt de Mercedes Vito sterk naar voren. Voor wie echter op zoek is naar puur laadvermogen en eenvoud in stedelijke vervoersoplossingen, biedt de Renault Trafic een overtuigende aanbieding. Uw keuze zal afhangen van uw specifieke eisen op het gebied van rijcomfort, bereik en laadvermogen. Beide modellen blijven pioniers op hun gebied en beloven de verwachtingen van elke transportprofessional te overtreffen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mercedes Vito Transporter heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 37100 €, terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 41900 €. Dat is een verschil van ongeveer 4807 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Transporter verbruikt 6.60 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.

Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar niet – ze verbruiken ongeveer 21.20 kWh per 100 km.

Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter opvallend meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 156 km meer dan de Renault Trafic Transporter.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Transporter een duidelijk zichtbaar voordeel237 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 67 PK pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter opvallend voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt opvallend sterker met 500 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter minimaal lichter – 1848 kg tegenover 1916 kg. Het verschil is ongeveer 68 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter opvallend beter – tot 8900 L, zo’n 2300 L meer dan de Mercedes Vito Transporter.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter opvallend – 1222 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 338 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Mercedes Vito Transporter zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 37.100
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 237 PK
  • Verbruik L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 304 - 474 km

Mercedes Vito Transporter

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.

details

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Kosten en Verbruik

Prijs
37100 - 65600 €
Prijs
41900 - 54800 €
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2 - 5
Stoelen
3 - 6
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
4895 - 5390 mm
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1928 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1910 - 1945 mm
Hoogte
1967 - 2509 mm
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
Laadvermogen
547 - 884 kg
Laadvermogen
848 - 1222 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
102 - 237 PK
Vermogen PK
110 - 170 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
Koppel
270 - 500 Nm
Koppel
245 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 174 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
G, A
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Renault
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes Vito Transporter?

De Mercedes Vito Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.