Vergelijk prestaties (233 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (49.700 € vs 38.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Kia PV5.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia PV5 is opvallend goedkoper – begint al bij 38.900 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 49.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.738 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia PV5 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Ford Transit Custom Bus, dat 22,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia PV5 significant meer bereik: tot 416 km, ongeveer 363 km meer dan Ford Transit Custom Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus zichtbaar meer vermogen – 233 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 70 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert veel meer koppel – 630 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt Kia PV5 aanzienlijk meer ruimte – 1.330 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.330 L.
Kia PV5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.700 - 74.700 €
|
Prijs
38.900 - 46.200 €
|
|
Verbruik L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
Elektrische actieradius
295 - 416 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.860 - 2.145 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
1.330 L
|
|
Lengte
5.050 - 5.450 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
1.958 - 1.959 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
455 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
Vermogen pk
121 - 163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|