Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia PV5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia PV5 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1637 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Kia PV5, die 19.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 202 km meer dan de Kia PV5.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een beslissend voordeel – 340 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 10.70 s voor de Kia PV5. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia PV5 nauwelijks merkbaar lichter – 1860 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 48 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia PV5 duidelijk meer ruimte – 1320 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 870 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia PV5 overtuigend beter – tot 4420 L, zo’n 2998 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia PV5 opvallend – 790 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Kia PV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia PV5
De Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details
Ford Explorer EV
Kia PV5
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.