Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Suzuki S-Cross – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (136 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (25900 € vs 25800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Suzuki S-Cross.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki S-Cross heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 25800 € , terwijl de Ford Tourneo Courier start bij 25900 € . Dat is een verschil van ongeveer 61 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki S-Cross verbruikt 5.30 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Ford Tourneo Courier (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
S-Cross
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Courier een een beetje voordeel – 136 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 26 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Suzuki S-Cross nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Ford Tourneo Courier stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Courier trekt enigszins sterker met 290 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki S-Cross enigszins lichter – 1280 kg tegenover 1517 kg. Het verschil is ongeveer 237 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Courier opvallend meer ruimte – 570 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Tourneo Courier overtuigend beter – tot 2162 L, zo’n 932 L meer dan de Suzuki S-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Courier iets – 483 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Tourneo Courier
Suzuki S-Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 25.900
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Suzuki S-Cross
4.7 (3 Beoordelingen)
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
Ford Tourneo Courier
Suzuki S-Cross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25900 - 40700 €
|
Prijs
25800 - 40600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
288 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4305 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1785 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
1230 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Suzuki
|
Welke aandrijfopties biedt de Ford Tourneo Courier?
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.