Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Tourneo Courier of Peugeot 5008?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Courier heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 26800 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 18090 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 2.70 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Ford Tourneo Courier (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17.30 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 significant meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 381 km meer dan de Ford Tourneo Courier.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een duidelijk voordeel – 325 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 189 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Tourneo Courier stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt duidelijk sterker met 511 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 221 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Courier iets lichter – 1517 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 183 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Courier duidelijk zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 222 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 bijna onmerkbaar beter – tot 2232 L, zo’n 70 L meer dan de Ford Tourneo Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar – 640 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 157 kg.
De Peugeot 5008 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26800 - 40700 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
288 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 136 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.