In deze spannende vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de VW ID.7 zien we twee verschillende benaderingen van ruimte en technologie. Terwijl de 5008 zich onderscheidt met zijn veelzijdigheid en ruime interieur, biedt de ID.7 een moderne elektrische rijervaring met een focus op efficiency. Beide modellen hebben hun unieke voordelen, wat het kiezen tussen deze twee populaire voertuigen tot een interessante uitdaging maakt.
De keuze tussen een traditionele SUV en een innovatieve elektrische hatchback is actueler dan ooit. In dit artikel vergelijken we de Peugeot 5008, een veelzijdige SUV, met de VW ID.7, een krachtpatser op het gebied van elektrische voertuigen. Met aandacht voor technische specificaties en innovaties, helpen we je bij het maken van een weloverwogen keuze.
De Peugeot 5008 is een moderne SUV die beschikbaar is in verschillende aandrijflijnen, waaronder benzine, plug-in hybride en elektrische versies. De auto biedt plaats aan zeven personen, wat ideaal is voor gezinnen. Met een lengte van 4791 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1694 mm, is hij goed geproportioneerd en biedt het voldoende binnenruimte.
Wat betreft de krachtbronnen, de 5008 heeft een scala aan motoren variërend van 136 tot 231 pk, met een vermogen dat varieert van 100 tot 170 kW. De CO2-uitstoot loopt uiteen van 0 g/km bij de elektrische variant tot 130 g/km voor de benzinemotoren. De SUV heeft een actieradius van 78 km voor de elektrische variant en tot 664 km voor de plug-in hybride, wat verder versterkt wordt door een brandstoftankcapaciteit van 55 liter.
De VW ID.7 vertegenwoordigt de toekomst van elektrische mobiliteit. Deze hatchback is beschikbaar in twee versies met een vermogen van 286 en 340 pk. De actieradius van de ID.7 is indrukwekkend; met een bereik tot 709 km, biedt het de vrijheid om lange ritten zonder opladen te maken. De auto heeft een batterijcapaciteit van 77 of 86 kWh en is ontworpen voor een maximaal gebruiksgemak.
Met een topsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5.4 seconden, is snelheid geen probleem. De ID.7 is niet alleen efficiënt in verbruik met een gemiddelde van 13.6 kWh/100 km, maar ook volledig CO2-vrij met een uitstoot van 0 g/km. Qua afmetingen is de hatchback wat langer (4961 mm) en breder (1862 mm) dan de 5008, maar hij is lager met een hoogte van 1536 mm.
De Peugeot 5008 is uitgerust met diverse moderne technologieën, zoals het i-Cockpit-systeem dat een digitale instrumentencluster en een touchscreen-interface combineert. Ook zijn er geavanceerde rijassistentiesystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en noodremassistentie, wat de veiligheid bevordert.
De VW ID.7 gaat nog een stap verder in technologische innovatie. Het voertuig beschikt over een uitmuntend infotainmentsysteem en een geavanceerde batterijtechnologie die snelladen mogelijk maakt. De ID.7 kan met een bereik van meer dan 600 km een van de mijlpalen van elektrisch rijden zijn. Bovendien is de ID.7 uitgerust met een reeks assistentiesystemen zoals lane assist en verkeersbordherkenning, wat bijdraagt aan een veilige rijervaring.
Bij het vergelijken van de Peugeot 5008 en de VW ID.7, is de keuze sterk afhankelijk van je behoeften. Als je op zoek bent naar een ruime, veelzijdige SUV voor het hele gezin, dan is de Peugeot 5008 een verstandige keuze. Voor liefhebbers van elektrische voertuigen die verlangen naar snelheid en innovatie, biedt de VW ID.7 een indrukwekkende prestatie en actieradius.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en comfortvoorzieningen, maar ze vertegenwoordigen verschillende rijervaringen. Maak je keuze op basis van welke eigenschappen voor jou het meest waardevol zijn in de huidige transitiefase van de automarkt.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 42300 - 59700
€
|
Prijs
ca. 54000 - 63200
€
|
Verbruik L/100km
1 - 5.8
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.2
kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2
kWh
|
Elektrische Actieradius
78 - 664
km
|
Elektrische Actieradius
595 - 709
km
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 96.9
kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86
kWh
|
CO2
130, 23, 0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
55
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1780 - 2293
kg
|
Leeggewicht
2184 - 2328
kg
|
Bagageruimte
748
L
|
Bagageruimte
532
L
|
Lengte
4791
mm
|
Lengte
4961
mm
|
Breedte
1895
mm
|
Breedte
1862
mm
|
Hoogte
1694
mm
|
Hoogte
1536
mm
|
Laadvermogen
570 - 699
kg
|
Laadvermogen
456 - 462
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 231
PK
|
Vermogen PK
286 - 340
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.8 - 10.2
s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6
s
|
Maximale Snelheid
170 - 220
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
230 - 345
Nm
|
Koppel
545 - 679
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
100 - 170
kW
|
Vermogen kW
210 - 250
kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
170 - 220
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.