Vergelijk prestaties (150 PK vs 158 PK), bagageruimte en prijs (33200 € vs 25400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Renault Captur.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Captur heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 25400 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7807 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Renault Captur (4.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Captur een bijna onmerkbaar voordeel – 158 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 8 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Captur een beetje sneller – hij doet er 8.90 s over, tegenover 10.10 s voor de Ford Tourneo Connect. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt herkenbaar sterker met 350 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Captur enigszins lichter – 1323 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 219 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect overtuigend meer ruimte – 1720 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 1298 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect beslissend – 818 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 365 kg.
De Ford Tourneo Connect blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Connect de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
Prijs
25400 - 33800 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1363 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.