Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Hyundai Bayon – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (150 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (32400 € vs 23800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Hyundai Bayon.
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Bayon heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 23800 € , terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 32400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8643 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.30 L per 100 km.
Bayon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Connect een merkbaar voordeel – 150 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 60 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Tourneo Connect in geringe mate sneller – hij doet er 10.10 s over, tegenover 11.90 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt overtuigend sterker met 350 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 178 Nm.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon opvallend lichter – 1175 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 367 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect overtuigend meer ruimte – 1720 L tegenover 411 L. Dat is ongeveer 1309 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect overtuigend – 818 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 358 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Connect domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Tourneo Connect
Hyundai Bayon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 32.400
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
4.9 (1 Beoordelingen)
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
Hyundai Bayon
4 (1 Beoordelingen)
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
Ford Tourneo Connect
Hyundai Bayon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32400 - 49700 €
|
Prijs
23800 - 30600 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
5.80 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1175 - 1200 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
411 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.9 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
66 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Is de Ford Tourneo Connect verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.