Welk model is de betere keuze – de Ford Ranger of de VW Tayron? We vergelijken prestaties (292 PK vs 272 PK), bagageruimte ( vs 885 L), verbruik (3.10 L vs 0.40 L) en natuurlijk de prijs (46800 € vs 46900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Ranger (Pick-up) is uitgerust met een Diesel, Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Tayron (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Ranger , terwijl de VW Tayron 885 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 292 PK van de Ford Ranger of de 272 PK van de VW Tayron.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 3.10 L vs 0.40 L. De prijs begint bij 46800 € voor de Ford Ranger en 46900 € voor de VW Tayron.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Ranger is een robuuste en veelzijdige pick-up die uitblinkt in zowel stadsverkeer als off-road avonturen. Met zijn krachtige uitstraling en hoogwaardige afwerking biedt de Ranger een combinatie van functionaliteit en comfort die veel rijders aanspreekt. Of je nu een werkpaard nodig hebt of een betrouwbare metgezel voor weekenduitstapjes, de Ford Ranger levert altijd uitstekende prestaties.
detailsDe Volkswagen Tayron is een stijlvolle SUV die perfect inspeelt op de behoeften van moderne autoliefhebbers. Met zijn strakke lijnen en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit. Rijders zullen ook de geavanceerde technologische snufjes waarderen die de Tayron tot een aantrekkelijke keuze maken in zijn segment.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 94400 €
|
Prijs
46900 - 62500 €
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 7.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
50 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
9 - 177 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2082 - 2486 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4792 mm
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Ranger heeft zijn reputatie als robuuste en veelzijdige pickup verder versterkt met de nieuwste modellen. Dit voertuig combineert indrukwekkende prestaties met innovatieve technologieën, waardoor het zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als voor avontuurlijke ritten. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Ranger tot een uitzonderlijke keuze maken.
De Ford Ranger is beschikbaar met verschillende motoropties die variëren van de 2.0 EcoBlue Diesel tot de krachtige 3.0 EcoBoost Benzinemotor. Deze motoren zijn ontworpen voor zowel efficiëntie als kracht. De 2.0 EcoBlue Diesel komt in verschillende configuraties met maximaal 205 pk, terwijl de 3.0 EcoBoost tot wel 292 pk levert. Met een koppel dat oploopt tot 600 Nm biedt de Ranger een uitstekende prestaties, zowel op de weg als off-road.
De Ranger's acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert afhankelijk van het model, met de snelste variant dat dit bereikt in slechts 7.9 seconden. Dit maakt de Ranger niet alleen een werkpaard, maar ook een plezierige auto om in te rijden.
Het ontwerp van de Ford Ranger is niet alleen stijlvol, maar ook functioneel. Met een lengte van tot wel 5420 mm en een breedte van 1968 mm biedt de Ranger voldoende ruimte voor zowel passagiers als vracht. De ruime cabine is beschikbaar in verschillende configuraties, waaronder de Doppelkabine en Extrakabine, waardoor het een uitstekende keuze is voor gezinnen of werkgerelateerde taken.
Daarnaast beschikt de Ranger over een laadvermogen tot 1108 kg, wat het ideaal maakt voor het vervoeren van zware ladingen. De brandstoftankcapaciteit van 80 liter zorgt ervoor dat je langere ritten kunt maken zonder frequent tanken.
De Ford Ranger is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Het voertuig beschikt standaard over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit betekent dat je altijd verbonden kunt blijven met je smartphone, ongeacht de route die je neemt.
Veiligheid staat ook hoog in het vaandel bij Ford. De Ranger komt met een reeks veiligheidssystemen, waaronder automatische noodremassistentie en adaptieve cruisecontrol. Deze technologieën zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers te allen tijde goed beschermd zijn.
De Ford Ranger is een geweldig voorbeeld van een moderne pickup die kracht, functionaliteit en technologie in één pakket biedt. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor werk of avontuur, de Ranger voldoet aan alle eisen. Met zijn diverse motoropties, indrukwekkende laadcapaciteit en geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen is de Ford Ranger ongetwijfeld een klasse apart in de pickup-markt.
De VW Tayron, een dynamische SUV, heeft de afgelopen jaren een sterke indruk achtergelaten op de Europese automarkt. Met een combinatie van innovatie, stijl en krachtige prestaties, biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. In dit artikel verkennen we de technische specificaties en innovaties die de Tayron onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De VW Tayron is uitgerust met verschillende motorkeuzes, waaronder benzinemotoren, plug-in hybrides en dieselmotoren. Dit maakt het mogelijk voor klanten om een model te kiezen dat het beste aansluit bij hun rijbehoeften en voorkeuren. De recente versies bevatten de 1.5 eTSI OPF met 150 pk, de 1.5 eHybrid met 204 pk en de krachtigere 2.0 TDI SCR Diesel met 193 pk. Met acceleratietijden van slechts 7,3 seconden van 0 tot 100 km/u is de Tayron geen slappeling op de snelweg.
De plug-in hybrideversies van de Tayron, zoals de 1.5 eHybrid, bieden de nieuwste innovaties in hybride technologie. Met een elektromotor die tot 126 km volledig elektrisch kan rijden, stelt deze auto bestuurders in staat om een efficiënte rit te maken zonder in te boeten op prestaties. De batterijcapaciteit van 19,7 kWh is daarnaast een kwaliteitskenmerk dat bijdraagt aan de flexibiliteit van dit voertuig.
Qua design biedt de Tayron een eigentijdse en sportieve uitstraling met een opvallende grille en gestroomlijnde carrosserie. Met een lengte van 4792 mm en een breedte van 1853 mm biedt deze SUV ruime binnenruimte, ideaal voor gezinnen. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 885 liter, wat perfect is voor lange ritten of huishoudelijke taken.
De Tayron is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt in brandstofverbruik. Zo noteert de Tayron 1.5 eHybrid een verbruik van slechts 0,4 liter per 100 km in de elektrische modus. De dieselvariant, met een verbruik van 6,2 tot 6,4 liter per 100 km, biedt een uitstekend compromis tussen kracht en zuinigheid.
Naast krachtige prestaties en efficiëntie komt de Tayron ook met een scala aan veiligheids- en technologievoorzieningen. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, lane assist en automatische noodremsystemen. Hierdoor kunnen bestuurders met een gerust hart de weg op.
De VW Tayron is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdige en krachtige SUV. Met zijn diverse motoropties, innovatieve hybride technologie en comfortabele interieur, is het een auto die voldoet aan de moderne rijbehoeften. Of je nu kiest voor de benzine-, diesel- of hybride variant, de Tayron belooft een rijervaring vol dynamiek en elegantie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.