Vergelijk prestaties (292 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (54.100 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of BYD Tang.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Ranger is veel goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.186 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang ruim meer bereik: tot 530 km, ongeveer 488 km meer dan Ford Ranger.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang significant meer vermogen – 517 pk tegenover 292 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 225 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang significant sneller – 4,9 s tegenover 7,9 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 190 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert minimaal meer koppel – 697 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Ranger nauwelijks lichter – 2.405 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger veel meer laadvermogen – 989 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 414 kg.
BYD Tang wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.100 - 85.200 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
5.370 - 5.381 mm
|
Lengte
4.970 mm
|
|
Breedte
1.918 - 1.968 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
1.884 - 1.922 mm
|
Hoogte
1.745 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
|
Laadvermogen
676 - 989 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
210 - 292 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
|
Koppel
491 - 697 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
154 - 215 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|