Welk model is de betere keuze – de Ford Ranger of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (292 PK vs 635 PK), bagageruimte ( vs 786 L), verbruik (3.10 L vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (46800 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Ranger (Pick-up) is uitgerust met een Diesel, Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Ranger , terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 292 PK van de Ford Ranger of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 3.10 L vs 2.70 L. De prijs begint bij 46800 € voor de Ford Ranger en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Ranger en de Land Rover Defender zijn beide krachtige terreinvoertuigen met unieke eigenschappen. De Ranger blinkt uit in veelzijdigheid en trekkracht, ideaal voor dagelijks gebruik en avonturen. Daarentegen biedt de Defender, met zijn iconische design en geavanceerde technologie, een ongeëvenaarde terreinervaring voor de veeleisende avonturier.
De Ford Ranger is een robuuste en veelzijdige pick-up die uitblinkt in zowel stadsverkeer als off-road avonturen. Met zijn krachtige uitstraling en hoogwaardige afwerking biedt de Ranger een combinatie van functionaliteit en comfort die veel rijders aanspreekt. Of je nu een werkpaard nodig hebt of een betrouwbare metgezel voor weekenduitstapjes, de Ford Ranger levert altijd uitstekende prestaties.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
detailsIn de wereld van robuuste voertuigen die offroad uitstekend presteren, bestaan er twee iconen die opvallen: de Ford Ranger en de Land Rover Defender. Beide voertuigen zijn ontworpen voor avontuur en duurzaamheid, maar hoe presteren ze tegenover elkaar op verschillende vlakken zoals techniek, innovatie en rijervaring? In dit artikel nemen we een kijkje naar hun kenmerken en specificaties.
De Ford Ranger komt beschikbaar met zowel diesel- als benzinemotoren. De vermogensuitvoer varieert van 170 tot 292 pk, terwijl de Defender motoropties heeft die variëren van 200 tot maar liefst 525 pk. Beide modellen zijn uitgerust met een vierwielaandrijving, wat hen geschikt maakt voor uitdagende terreinen. De Defender biedt iets meer vermogen met een maximum van 525 pk in vergelijking met de Ranger.
De Ranger biedt zowel handmatige als automatische transmissies aan, terwijl de Defender uitsluitend met een automatische versnellingsbak geleverd wordt. Beide modellen genereren aanzienlijk koppel, waarbij de Ranger een maximum biedt van 600 Nm en de Defender 650 Nm. Deze cijfers resulteren in indrukwekkende off-road capaciteiten en trekken.
Als het gaat om brandstofefficiëntie, levert de Ford Ranger een gemiddeld verbruik tussen de 8.4 tot 13.8 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de gekozen motor. De Land Rover Defender onderscheidt zich met een plug-in hybride optie, die een elektrisch bereik van 45 kilometer aankan en een indrukwekkend verbruik van 2.6 liter per 100 kilometer biedt. Beide modellen vallen in CO2-efficiëntieklasse G, hoewel de Defender meer milieuvriendelijke varianten biedt met de hybride opties.
Praktisch gezien biedt de Ford Ranger verschillende configuraties in termen van stoelen en deuren, variërend van een tweezits cabinemodel tot een ruime vijfzitter. De Land Rover Defender biedt vergelijkbare variabiliteit, met mogelijkheden voor tot acht passagiers en zowel drie- als vijfdeursopties.
Met betrekking tot de laadcapaciteiten presteert de Ranger beter op het gebied van laadvermogen, met een maximum van 1108 kg in vergelijking met de Defender's 819 kg. De Defender biedt echter een grotere bagageruimte, met tot 786 liter, wat hem aantrekkelijk maakt voor avontuurlijke gezinnen.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes. De Ranger biedt een assortiment aan veiligheids- en rijhulpmiddelen, zoals adaptieve cruise control en een uitgebreide infotainmentsysteem. De Defender is uitgerust met geavanceerde terreintechnologieën zoals Terrain Response 2, dat zich automatisch aanpast aan veranderende terreinomstandigheden, en luchtvering voor een comfortabelere rit, zowel op de weg als offroad.
Als het gaat om pure kracht en luxe, heeft de Land Rover Defender een voorsprong met zijn brede scala aan krachtige motoren en hybride opties. De Ford Ranger daarentegen blinkt uit in veelzijdigheid voor werkgebruik dankzij zijn hogere laadvermogen en praktische ontwerpopties.
Uiteindelijk hangt de keuze tussen de Ford Ranger en de Land Rover Defender grotendeels af van persoonlijke voorkeuren en het specifieke gebruik. Voor wie op zoek is naar een betrouwbaar werkpaard dat ook avontuurlijke ritten aankan, is de Ranger wellicht de juiste keuze. Voor wie op zoek is naar luxe, off-road expertise en geavanceerde technologie, is de Defender moeilijk te verslaan.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 94400 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
50 km
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
2082 - 2486 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Ford
|
Merk
Land Rover
|
De Ford Ranger heeft zijn reputatie als robuuste en veelzijdige pickup verder versterkt met de nieuwste modellen. Dit voertuig combineert indrukwekkende prestaties met innovatieve technologieën, waardoor het zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als voor avontuurlijke ritten. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Ranger tot een uitzonderlijke keuze maken.
De Ford Ranger is beschikbaar met verschillende motoropties die variëren van de 2.0 EcoBlue Diesel tot de krachtige 3.0 EcoBoost Benzinemotor. Deze motoren zijn ontworpen voor zowel efficiëntie als kracht. De 2.0 EcoBlue Diesel komt in verschillende configuraties met maximaal 205 pk, terwijl de 3.0 EcoBoost tot wel 292 pk levert. Met een koppel dat oploopt tot 600 Nm biedt de Ranger een uitstekende prestaties, zowel op de weg als off-road.
De Ranger's acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert afhankelijk van het model, met de snelste variant dat dit bereikt in slechts 7.9 seconden. Dit maakt de Ranger niet alleen een werkpaard, maar ook een plezierige auto om in te rijden.
Het ontwerp van de Ford Ranger is niet alleen stijlvol, maar ook functioneel. Met een lengte van tot wel 5420 mm en een breedte van 1968 mm biedt de Ranger voldoende ruimte voor zowel passagiers als vracht. De ruime cabine is beschikbaar in verschillende configuraties, waaronder de Doppelkabine en Extrakabine, waardoor het een uitstekende keuze is voor gezinnen of werkgerelateerde taken.
Daarnaast beschikt de Ranger over een laadvermogen tot 1108 kg, wat het ideaal maakt voor het vervoeren van zware ladingen. De brandstoftankcapaciteit van 80 liter zorgt ervoor dat je langere ritten kunt maken zonder frequent tanken.
De Ford Ranger is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Het voertuig beschikt standaard over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit betekent dat je altijd verbonden kunt blijven met je smartphone, ongeacht de route die je neemt.
Veiligheid staat ook hoog in het vaandel bij Ford. De Ranger komt met een reeks veiligheidssystemen, waaronder automatische noodremassistentie en adaptieve cruisecontrol. Deze technologieën zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers te allen tijde goed beschermd zijn.
De Ford Ranger is een geweldig voorbeeld van een moderne pickup die kracht, functionaliteit en technologie in één pakket biedt. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor werk of avontuur, de Ranger voldoet aan alle eisen. Met zijn diverse motoropties, indrukwekkende laadcapaciteit en geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen is de Ford Ranger ongetwijfeld een klasse apart in de pickup-markt.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.