Vergelijk prestaties (635 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (68.600 € vs 93.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Defender of Land Rover Range Rover Sport.
Wie aan Land Rover denkt, ziet meestal twee iconische modellen voor zich: de legendarische Land Rover Defender en de luxueuze Land Rover Range Rover Sport. Beide voertuigen behoren tot de meest gewilde off-roaders, maar bieden geheel verschillende rijervaringen en kenmerken zich door unieke technische specificaties en innovaties. Hoe verhouden ze zich tot elkaar?
De Land Rover Defender is ongeëvenaard als het gaat om avontuurlijke off-road capaciteiten. Beschikbaar met diverse motoropties zoals de Diesel MHEV, Plugin Hybrid en krachtige benzinemotoren, biedt de Defender vermogens variërend van 200 tot 525 PK. De motorinhoud varieert van 1997 cm³ tot een indrukwekkende 5000 cm³, en de topsnelheden liggen tussen de 175 en 191 km/uur.
De Range Rover Sport daarentegen is de belichaming van luxe en prestatie binnen de SUV-klasse. Met beschikbare motoren zoals de Diesel MHEV en Plugin Hybrid, produceert hij vermogens tot 635 PK. De motorinhoud is beschikbaar in 2997 cm³ tot 4395 cm³ varianten, en hij kan een topsnelheid tot wel 290 km/uur bereiken.
Wat betreft efficiëntie, laat de Defender met verbruikscijfers tussen 2.6 en 14.2 L/100 km een behoorlijke variëteit zien, afhankelijk van de gekozen motor en uitrusting. Met een elektrische actieradius van 45 km is de Plug-in Hybrid een aantrekkelijke keuze voor wie een laag verbruik zoekt.
De Range Rover Sport Plugin Hybrid biedt een uitstekende elektrische actieradius van 115 tot 122 km, met een brandstofverbruik van slechts 0.7 tot 12.5 L/100 km, wat hem een van de meest efficiënte modellen in zijn klasse maakt.
Bij de Defender draait alles om veelzijdigheid en het bedwingen van de meest uitdagende terreinen. Met een belastingvermogen tot 819 kg en geavanceerde vierwielaandrijvingstechnologie, is geen plek ontoegankelijk.
De Range Rover Sport daarentegen is ontworpen voor zowel de open weg als off-road avonturen. Zijn acceleratie van 0-100 km/uur is een indrukwekkende 3.9 seconden in zijn topuitvoering, en met een laadvermogen van 830 kg kan hij gemakkelijk zware ladingen aan.
Het robuuste design van de Defender is een eerbetoon aan zijn erfenis, met moderne technologieën zoals een automatische transmissie en een innovatief infotainmentsysteem. Beschikbaar in een 3- of 5-deurs configuratie biedt hij een bruikbare kofferbakcapaciteit tot 786 liter.
De Range Rover Sport combineert superieure luxe en esthetiek, met een strak interieur dat uit 5 deuren bestaat en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen. Hij biedt ook een bagageruimte van 647 liter, ideaal voor lange reizen.
De Land Rover Defender en Range Rover Sport staan symbool voor vakmanschap en innovatie binnen hun segmenten. De keuze tussen deze twee hangt voornamelijk af van uw prioriteiten: robuustheid en off-road capaciteiten bij de Defender, of luxe en snelwegprestaties bij de Range Rover Sport. Beide modellen leveren ongeëvenaarde rijervaringen en zorgen ervoor dat Land Rover zijn status als premium automerk blijft behouden.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Land Rover Defender is duidelijk goedkoper – begint al bij 68.600 € , terwijl Land Rover Range Rover Sport start bij 93.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.607 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Land Rover Defender (6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Land Rover Range Rover Sport aanzienlijk meer bereik: tot 118 km, ongeveer 70 km meer dan Land Rover Defender.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 635 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Range Rover Sport nauwelijks sneller – 3,8 s tegenover 4 s voor Land Rover Defender. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport levert minimaal meer koppel – 800 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Land Rover Defender biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Land Rover Defender nauwelijks lichter – 2.300 kg tegenover 2.390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Qua bagageruimte biedt Land Rover Defender enigszins meer ruimte – 786 L tegenover 647 L. Dat is een verschil van ongeveer 139 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Range Rover Sport marginaal meer laadvermogen – 830 kg tegenover 819 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Land Rover Range Rover Sport wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Defender is de moderne avonturier die robuustheid en comfort weet te combineren, perfect voor kopers die offroad-ambities hebben zonder concessies te doen in het dagelijks gebruik. Met zijn kenmerkende silhouet en slimme interieuroplossingen voelt hij zich even thuis in de stad als op ruige paden, en doet dat met een flinke scheut Britse flair zodat zelfs modderige escapades er stijlvol uitzien.
details
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.600 - 204.100 €
|
Prijs
93.200 - 208.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
48 km
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.300 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
2.390 - 2.810 kg
|
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
2.043 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 635 pk
|
Vermogen pk
249 - 635 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 - 5.000 cm3
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Land Rover
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España