Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Land Rover Defender VS Land Rover Range Rover Sport – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de Land Rover Defender of de Land Rover Range Rover Sport? We vergelijken prestaties (635 PK vs 635 PK), bagageruimte (786 L vs 647 L), verbruik (2.70 L vs 0.70 L) en natuurlijk de prijs (73600 € vs 95700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Land Rover Defender (Terreinwagen) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Range Rover Sport (SUV) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Land Rover Defender 786 L, terwijl de Land Rover Range Rover Sport 647 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 635 PK van de Land Rover Defender of de 635 PK van de Land Rover Range Rover Sport.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 2.70 L vs 0.70 L. De prijs begint bij 73600 € voor de Land Rover Defender en 95700 € voor de Land Rover Range Rover Sport.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Land Rover Defender en de Range Rover Sport zijn twee iconische modellen van het merk. De Defender staat bekend om zijn robuuste off-road capaciteiten, terwijl de Range Rover Sport zich onderscheidt door luxe en prestaties op de weg. Hoewel beide voertuigen de kenmerkende Britse elegantie delen, spreekt de Defender avonturiers aan, terwijl de Range Rover Sport comfort en snelheid biedt.
Land Rover Defender
De Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert luxe met indrukwekkende off-road capaciteiten, waardoor het een veelzijdige keuze is voor avontuur en stedelijke ritten. Met zijn elegante lijnen en krachtige uitstraling is hij niet alleen een statement op de weg, maar ook een ideale gezel voor lange ritten. Dankzij de geavanceerde technologieën en het weelderige interieur biedt deze SUV een ongeëvenaard rijcomfort.
details
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
Een Iconische Duo: Land Rover Defender vs. Land Rover Range Rover Sport
Wie aan Land Rover denkt, ziet meestal twee iconische modellen voor zich: de legendarische Land Rover Defender en de luxueuze Land Rover Range Rover Sport. Beide voertuigen behoren tot de meest gewilde off-roaders, maar bieden geheel verschillende rijervaringen en kenmerken zich door unieke technische specificaties en innovaties. Hoe verhouden ze zich tot elkaar?
Technische Specificaties en Motoropties
De Land Rover Defender is ongeëvenaard als het gaat om avontuurlijke off-road capaciteiten. Beschikbaar met diverse motoropties zoals de Diesel MHEV, Plugin Hybrid en krachtige benzinemotoren, biedt de Defender vermogens variërend van 200 tot 525 PK. De motorinhoud varieert van 1997 cm³ tot een indrukwekkende 5000 cm³, en de topsnelheden liggen tussen de 175 en 191 km/uur.
De Range Rover Sport daarentegen is de belichaming van luxe en prestatie binnen de SUV-klasse. Met beschikbare motoren zoals de Diesel MHEV en Plugin Hybrid, produceert hij vermogens tot 635 PK. De motorinhoud is beschikbaar in 2997 cm³ tot 4395 cm³ varianten, en hij kan een topsnelheid tot wel 290 km/uur bereiken.
Efficiëntie en Innovatie
Wat betreft efficiëntie, laat de Defender met verbruikscijfers tussen 2.6 en 14.2 L/100 km een behoorlijke variëteit zien, afhankelijk van de gekozen motor en uitrusting. Met een elektrische actieradius van 45 km is de Plug-in Hybrid een aantrekkelijke keuze voor wie een laag verbruik zoekt.
De Range Rover Sport Plugin Hybrid biedt een uitstekende elektrische actieradius van 115 tot 122 km, met een brandstofverbruik van slechts 0.7 tot 12.5 L/100 km, wat hem een van de meest efficiënte modellen in zijn klasse maakt.
Rijdynamiek en Prestaties
Bij de Defender draait alles om veelzijdigheid en het bedwingen van de meest uitdagende terreinen. Met een belastingvermogen tot 819 kg en geavanceerde vierwielaandrijvingstechnologie, is geen plek ontoegankelijk.
De Range Rover Sport daarentegen is ontworpen voor zowel de open weg als off-road avonturen. Zijn acceleratie van 0-100 km/uur is een indrukwekkende 3.9 seconden in zijn topuitvoering, en met een laadvermogen van 830 kg kan hij gemakkelijk zware ladingen aan.
Design en Comfort
Het robuuste design van de Defender is een eerbetoon aan zijn erfenis, met moderne technologieën zoals een automatische transmissie en een innovatief infotainmentsysteem. Beschikbaar in een 3- of 5-deurs configuratie biedt hij een bruikbare kofferbakcapaciteit tot 786 liter.
De Range Rover Sport combineert superieure luxe en esthetiek, met een strak interieur dat uit 5 deuren bestaat en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen. Hij biedt ook een bagageruimte van 647 liter, ideaal voor lange reizen.
Conclusie
De Land Rover Defender en Range Rover Sport staan symbool voor vakmanschap en innovatie binnen hun segmenten. De keuze tussen deze twee hangt voornamelijk af van uw prioriteiten: robuustheid en off-road capaciteiten bij de Defender, of luxe en snelwegprestaties bij de Range Rover Sport. Beide modellen leveren ongeëvenaarde rijervaringen en zorgen ervoor dat Land Rover zijn status als premium automerk blijft behouden.
Land Rover Defender
Land Rover Range Rover Sport
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Prijs
95700 - 228200 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik L/100km
0.7 - 12.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
|
|
CO2
61 - 320 g/km
|
CO2
16 - 283 g/km
|
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Tankinhoud
71 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2390 - 2810 kg
|
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Lengte
4946 - 4970 mm
|
|
Breedte
2008 mm
|
Breedte
2043 mm
|
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Hoogte
1814 - 1820 mm
|
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Vermogen PK
249 - 635 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
206 - 290 km/h
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Land Rover
|
Land Rover Defender
De Nieuwe Land Rover Defender: Een Legende Herboren
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
Technische Specificaties en Motoren
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
Geavanceerde Technologie
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Off-Road Capaciteiten
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Interieur en Comfort
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
Conclusie
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
Land Rover Range Rover Sport
De Land Rover Range Rover Sport is een waar pronkstuk in de SUV-wereld. Met zijn sterke prestaties, luxe afwerking en indrukwekkende technologie weet deze auto elke autorit om te toveren tot een ervaring. In dit artikel verdiepen we ons in de technische aspecten en innovaties van dit model.
Ontwerp en Interieur
Het ontwerp van de Range Rover Sport straalt kracht en elegantie uit. De sportieve lijnen en robuuste uitstraling zijn kenmerkend voor het merk Land Rover. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen, moderne afwerkingen en een doordachte indeling. Met ruimte voor vijf personen en een bagageruimte van 647 liter, biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit.
Krachtige Motoren
De Range Rover Sport biedt een scala aan motoropties, van krachtige diesel- en benzinemotoren tot innovatieve plug-in hybrides. De D250 Diesel MHEV, met 249 pk, en de D350 Diesel MHEV, die 350 pk levert, bieden uitstekende prestaties en efficiëntie. Voor de liefhebbers van hybride technologie is de P460e met 460 pk en een elektrische actieradius van 122 km een geweldige keuze. De varianten met benzinemotor, zoals de P530 met 530 pk en de P635 met 635 pk, zijn ontworpen voor maximale kracht en snelheid.
Innovatieve Technologie
De Range Rover Sport is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem, dat eenvoudig te bedienen is, ondersteunt onder andere Apple CarPlay en Android Auto. Bovendien is het voertuig voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en dode-hoekdetectie, die de veiligheid verhogen.
Dynamische Rijdynamiek
Met zijn geavanceerde luchtvering en dynamische sturing biedt de Range Rover Sport een uitzonderlijke rijdynamiek. Het actieve schokdempingssysteem past zich aan de rijomstandigheden aan en zorgt voor een comfortabele rit, ongeacht of je op de snelweg rijdt of off-road avonturen aangaat. De vierwielaandrijving garandeert optimale grip op verschillende ondergronden.
Duurzaamheid en Efficiëntie
Land Rover heeft ook geïnvesteerd in duurzaamheid met de introductie van de hybride modellen. De P460e en P550e zijn ontworpen om de impact op het milieu te minimaliseren zonder in te boeten op prestaties. Met lage CO2-uitstoot en een verbeterde brandstofefficiëntie zijn deze modellen zowel krachtig als milieuvriendelijk.
Conclusie
De Land Rover Range Rover Sport is een indrukwekkende SUV die luxe, kracht en innovatieve technologie combineert. Of je nu op zoek bent naar een krachtige dieselmotor, een hybride variant of een krachtige benzineversie, de Range Rover Sport biedt voor ieder wat wils. Met zijn opvallende ontwerp, hoogwaardige interieur en geavanceerde technologie is deze SUV een uitmuntende keuze voor autoliefhebbers die geen compromissen willen sluiten.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.