Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Land Rover Range Rover Sport vs XPeng G9 – Verschillen en prijzen vergeleken
Range Rover Sport
@ Jaguar Land Rover Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G9 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Land Rover Range Rover Sport start bij 96700 €. Dat is een verschil van ongeveer 36076 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 significant meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 467 km meer dan de Land Rover Range Rover Sport.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Range Rover Sport een bijna onmerkbaar voordeel – 635 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 60 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Range Rover Sport enigszins sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Land Rover Range Rover Sport duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 290 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Land Rover Range Rover Sport trekt een beetje sterker met 800 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.
Range Rover Sport
@ Jaguar Land Rover Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 licht lichter – 2210 kg tegenover 2390 kg. Het verschil is ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 647 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G9 bijna onmerkbaar beter – tot 1576 L, zo’n 85 L meer dan de Land Rover Range Rover Sport.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Land Rover Range Rover Sport
XPeng G9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
XPeng G9
4.5 (2 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Land Rover Range Rover Sport
XPeng G9
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
96700 - 217700 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 118 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
61 - 266 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
71 - 90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2390 - 2810 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
647 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4946 - 4970 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
2043 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1814 - 1820 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1491 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
249 - 635 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
206 - 290 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
XPeng
|
Is de Land Rover Range Rover Sport verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Land Rover Range Rover Sport wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.