@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Suzuki Motor Corporation
VS

Ford Puma vs Suzuki S-Cross – Welke auto past beter bij jou?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of Suzuki S-Cross beter overeen met jouw levensstijl?

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma versus Suzuki S-Cross: Twee Stijlvolle SUV's op de Proef

In de wereld van compacte SUV's zijn de Ford Puma en de Suzuki S-Cross opmerkelijke keuzes voor de consument die op zoek is naar stijl, prestaties en innovatie. Beide modellen bieden een reeks aantrekkelijke functies, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? Laten we eens dieper ingaan op de technische specificaties en innovaties van deze twee voertuigen.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Motoren en Prestaties

De Ford Puma mengt prestatie met efficiëntie door het aanbieden van verschillende motoropties, waaronder een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) en zelfs een volledig elektrische versie. De benzinemotoren variëren in vermogen van 125 tot 168 pk, waardoor bestuurders flexibiliteit krijgen afhankelijk van hun rijbehoeften. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 9,8 tot 7,4 seconden, wat een sportief randje geeft aan de rijervaring. Met een topsnelheid die reikt tot 210 km/u, bewijst de Puma zijn kunde op de weg.

De Suzuki S-Cross richt zich op een meer traditionele benadering met een Full Hybrid motor en een MHEV-variant. Het maximale vermogen ligt bij 129 pk, wat een vlotte acceleratie van 0 naar 100 km/u mogelijk maakt in 9,5 seconden. Met een topsnelheid van 195 km/u toont de S-Cross gedegen prestaties in zijn klasse.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Brandstofverbruik en Ecologische Voetafdruk

Als het gaat om efficiëntie, doet de Puma het goed met een verbruik van tussen de 5,4 en 6 L/100 km voor zijn benzinemodellen en een indrukwekkend laag verbruik van 13,1 tot 13,7 kWh/100 km voor de elektrische variant. De CO2-uitstoot voor de benzinemodellen varieert van 121 tot 136 g/km. De elektrische variant heeft uiteraard geen uitstoot.

De S-Cross biedt ook competitieve efficiëntie, met brandstofverbruikswaarden tussen 5,1 en 5,8 L/100 km. De CO2-uitstoot ligt tussen de 116 en 131 g/km, wat een redelijk milieubesef toont voor een SUV in deze klasse.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Ruimte en Comfort

De Ford Puma biedt een royale bagageruimte van 456 tot 523 liter, afhankelijk van de configuratie. Bovendien biedt het interieur plaats aan vijf passagiers, die kunnen genieten van een aangenaam reiscomfort dankzij een ruime cabine en moderne faciliteiten.

De Suzuki S-Cross heeft een iets kleinere bagagecapaciteit van 430 liter, maar biedt eveneens comfortabel plaats aan vijf inzittenden. Met zijn iets grotere afmetingen, met een lengte van 4300 mm en hoogte van 1580 mm, zorgt de S-Cross voor voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovaties en Technologische Features

Als het gaat om technologie, breekt de Ford Puma baan met een scala aan geavanceerde functies zoals een dual-clutch automatische transmissie voor zijn elektrische model, en een scala aan rijassistentiefuncties die bijdragen aan een veiligere rijervaring.

De Suzuki S-Cross biedt indrukwekkende technologische verbeteringen zoals een all-wheel-drive-optie, waardoor het geschikt is voor diverse terreinen en omstandigheden. De automatische transmissie met geavanceerde schakelhulp zorgt voor een soepele en responsieve rit.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Conclusie

De Ford Puma en Suzuki S-Cross bieden elk hun eigen smaak van rijbeleving binnen het compacte SUV-segment. Terwijl de Puma zich onderscheidt met zijn elektrische opties en sportieve prestaties, biedt de S-Cross een robuuste en veelzijdige rijervaring met zijn hybridetechnologie en all-wheel-drive-mogelijkheid. Welke van de twee het beste bij uw levensstijl past, hangt af van persoonlijke voorkeuren op het gebied van techniek, prestaties en technologie.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Suzuki S-Cross heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 25900 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 3619 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki S-Cross verbruikt 5.30 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een herkenbaar voordeel168 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 58 PK pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma enigszins voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Suzuki S-Cross stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt in geringe mate sterker met 290 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Suzuki S-Cross minimaal lichter – 1280 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 36 kg.

Qua bagageruimte biedt de Ford Puma in geringe mate meer ruimte – 523 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma licht beter – tot 1283 L, zo’n 53 L meer dan de Suzuki S-Cross.

Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma een beetje – 469 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.

Wie wint de race?

De Ford Puma blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 29.500
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 125 - 168 PK
  • Verbruik L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Verbruik kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Elektrische Actieradius : 361 - 376 km

Ford Puma

De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.

details

Suzuki S-Cross

4.5 (2)
beoordeel

De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.

details
Ford Puma
Suzuki S-Cross
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Kosten en Verbruik

Prijs
29500 - 43100 €
Prijs
25900 - 41100 €
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
43 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Tankinhoud
42 L
Tankinhoud
47 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
Leeggewicht
1280 - 1385 kg
Bagageruimte
456 - 523 L
Bagageruimte
430 L
Lengte
4186 - 4226 mm
Lengte
4305 mm
Breedte
1805 mm
Breedte
1785 mm
Hoogte
1550 - 1555 mm
Hoogte
1580 mm
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
Maximale Bagageruimte
1230 L
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
395 - 405 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
125 - 168 PK
Vermogen PK
110 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
Maximale Snelheid
180 - 185 km/h
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
235 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
81 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1373 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Ford
Merk
Suzuki
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.