Vergelijk prestaties (487 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Maserati MC20 Coupe.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Mustang Mach-E is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl Maserati MC20 Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 191.664 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Coupe opvallend meer vermogen – 630 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MC20 Coupe zichtbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert opvallend meer koppel – 950 Nm tegenover 730 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Mustang Mach-E biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MC20 Coupe ruim lichter – 1.469 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 692 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E ruim meer ruimte – 519 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 419 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Mach-E opvallend meer laadvermogen – 450 kg tegenover 321 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 129 kg.
Ford Mustang Mach-E wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Maserati MC20 is een gedurfde comeback van het merk: slank, gespierd en met een uitstraling die op elke parkeerplaats de show steelt. Voor wie zoekt naar Italiaanse flair en pure rijbeleving zonder opschepperij is dit een onweerstaanbare keuze — en ja, het geluid maakt de buurman jaloers.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
325 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maserati
|