Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs KGM Musso EV vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 414 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of KGM Musso EV.
Ford Mustang Mach-E vs KGM Musso EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
KGM Musso EV is opvallend goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.754 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan KGM Musso EV, dat 23 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E duidelijk meer bereik: tot 600 km, ongeveer 180 km meer dan KGM Musso EV.
Musso EV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E iets meer vermogen – 487 pk tegenover 414 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 73 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E ruim sneller – 3,8 s tegenover 8 s voor KGM Musso EV. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert merkbaar meer koppel – 950 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 272 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Mach-E marginaal lichter – 2.161 kg tegenover 2.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Musso EV ruim meer laadvermogen – 905 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 455 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
KGM Musso EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
KGM Musso EV
De Musso EV is een robuuste elektrische pick-up die opvalt door zijn praktische inzetbaarheid en moderne uitrusting. Hij combineert terreinbestendigheid met een comfortabel interieur, waardoor hij zowel zakelijke gebruikers als avontuurlijke gezinnen aanspreekt.
details
Ford Mustang Mach-E
KGM Musso EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
42.700 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
379 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
2.165 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
805 - 905 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
207 - 414 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
339 - 678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
152 - 304 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
KGM
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.