Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Toyota C-HR – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Focus Turnier of Toyota C-HR beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Focus Turnier heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 665 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Ford Focus Turnier (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een opvallend voordeel – 280 PK tegenover 223 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 57 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier herkenbaar sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 7.40 s voor de Toyota C-HR. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier licht lichter – 1413 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 92 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier opvallend meer ruimte – 635 L tegenover 447 L. Dat is ongeveer 188 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier merkbaar beter – tot 1653 L, zo’n 498 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier merkbaar – 557 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Wie wint de race?
De Toyota C-HR blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota C-HR de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.600
Toyota C-HR
Ford Focus Turnier
De Ford Focus Estate combineert een veelzijdig design met een stijlvolle uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze stationwagen volop comfort en gebruiksgemak voor lange ritten. Daarnaast staat de Focus Estate bekend om zijn uitstekende rijgedrag, wat elke rit tot een plezier maakt.
details
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
Toyota C-HR
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Ford Focus Turnier
Toyota C-HR
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Focus Turnier erhältlich?
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.