Vergelijk prestaties (340 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Suzuki S-Cross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki S-Cross is veel goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.754 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 230 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 444 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross significant lichter – 1.280 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 716 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV nauwelijks meer ruimte – 472 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV opvallend meer laadvermogen – 585 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.305 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.785 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.230 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Suzuki
|