VS

Dacia Spring vs Renault Master Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Renault Master Bus.

Dacia Spring vs Renault Master Bus: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Renault Master Bus

  • ruim meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.218 €.

Master Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Bus ruim meer vermogen180 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 78 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert aanzienlijk meer koppel – 400 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 263 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring aanzienlijk lichter – 1.070 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.119 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus significant meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 980 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Spring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 17.200
Spring

Dacia Spring

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 70 - 102 pk
  • Verbruik kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 221 - 225 km
Dacia Spring
Renault Master Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Renault Master Bus

De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.

details
Dacia Spring
Renault Master Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
43.400 - 51.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
105 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
4
Stoelen
6 - 9
Deuren
-
Deuren
4
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
5.075 - 5.575 mm
Breedte
1.583 mm
Breedte
2.070 mm
Hoogte
-
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
939 - 1.254 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
135 - 180 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
Koppel
137 Nm
Koppel
360 - 400 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
99 - 132 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.299 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Dacia
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.