Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Renault R4 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (65 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 29900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Renault R4.
Spring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de Renault R4 start bij 29900 € . Dat is een verschil van ongeveer 12710 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Renault R4, die 14.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Renault R4 beslissend meer: hij haalt tot 409 km, ongeveer 181 km meer dan de Dacia Spring.
R4
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R4 een duidelijk voordeel – 150 pk tegenover 65 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 85 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R4 duidelijk sneller – hij doet er 8.20 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 5.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R4 in geringe mate voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R4 trekt beslissend sterker met 245 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault R4 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring overtuigend lichter – 1013 kg tegenover 1485 kg. Het verschil is ongeveer 472 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 herkenbaar meer ruimte – 420 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 112 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 duidelijk zichtbaar beter – tot 1405 L, zo’n 401 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R4 duidelijk zichtbaar – 443 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 141 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault R4 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 29.900
Renault R4
Dacia Spring
Renault R4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Renault R4
5 (1 Beoordelingen)
De Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
details
Dacia Spring
Renault R4
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
44 - 65 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.