Vergelijk prestaties (100 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 20.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Renault Clio.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is enigszins goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Renault Clio start bij 20.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.050 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Clio duidelijk meer vermogen – 158 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 58 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Clio lichtjes sneller – 8,3 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Clio levert duidelijk meer koppel – 190 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 53 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Clio biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring enigszins lichter – 1.070 kg tegenover 1.202 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Clio marginaal meer ruimte – 327 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Clio ruim meer laadvermogen – 463 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 189 kg.
Renault Clio biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
20.200 - 28.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
301 - 327 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.116 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.768 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.094 - 1.176 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
453 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
190 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|