Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Dacia Duster of Renault Master Transporter?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Renault Master Transporter start bij 46600 €. Dat is een verschil van ongeveer 27070 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Duster verbruikt 5 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de Renault Master Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Master Transporter een enigszins voordeel – 170 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 30 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Duster opvallend sneller – hij doet er 9.90 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Duster licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Master Transporter stopt bij 176 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Master Transporter trekt opvallend sterker met 380 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Master Transporter biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster overtuigend lichter – 1351 kg tegenover 2128 kg. Het verschil is ongeveer 777 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter overtuigend beter – tot 14800 L, zo’n 13191 L meer dan de Dacia Duster.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter overtuigend – 1859 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1429 kg.
De Renault Master Transporter blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Master Transporter de meer complete allrounder.
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
detailsDe Master Transporter is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die perfect inspeelt op de behoeften van professionals in de transportsector. Met zijn royale laadruimte en robuuste ontwerp biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit, ideaal voor lange ritten en zware ladingen. Daarnaast zorgt de efficiënte motor voor een gunstig brandstofverbruik, waardoor ondernemers niet alleen hun werk kunnen doen, maar ook hun kosten kunnen beheersen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29600 €
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
2080 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
Angeboten wird der Dacia Duster mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.