Vergelijk prestaties (158 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Suzuki S-Cross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de SUV-markt zijn er talloze opties beschikbaar, maar twee modellen die in de spotlights staan zijn de Dacia Duster en de Suzuki S-Cross. Beide voertuigen bieden een combinatie van functionaliteit, stijl en technische innovaties. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire SUV's op verschillende gebieden zoals motor, prestaties, binnenruimte en technologie.
De Dacia Duster biedt een reeks motoren, waaronder een LPG-optie, een volledige hybride en verschillende benzine-uitvoeringen. De krachtigste variant levert tot 140 pk, met een koppel van 230 Nm. Met een acceleratietijd van 9,9 seconden van 0 naar 100 km/h is de Duster aantrekkelijk voor liefhebbers van rijplezier.
De Suzuki S-Cross, aan de andere kant, biedt ook uiteenlopende motoropties, met een piekvermogen van 129 pk en een koppel van 235 Nm. Deze SUV kan de sprint van 0 naar 100 km/h in slechts 9,5 seconden maken, wat hem een sportieve uitstraling geeft. Met een top snelheid van 195 km/h is hij ook een geschikte keuze voor de meer avontuurlijke rijder.
Een belangrijk aspect bij de keuze tussen de twee is brandstofverbruik. De Duster heeft een gemiddeld verbruik variërend van 5 tot 8,1 L/100km, afhankelijk van de motorisering. Dit maakt het een praktische keuze voor dagelijkse ritten en langere ritten.
De S-Cross steelt de show op het gebied van efficiëntie, met een brandstofverbruik dat varieert van 5,1 tot 5,8 L/100km. Dit maakt de S-Cross een betere keuze voor milieubewuste bestuurders die ook op hun brandstofkosten willen besparen.
Beide SUV's hebben plek voor vijf passagiers, maar de binnenruimtes zijn verschillend. De Dacia Duster biedt een ruimte van 453 liter in de achterbak, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor degenen die vaak bagage vervoeren. Bovendien heeft de Duster een breedte van 1813 mm, waardoor het comfortabeler aanvoelt.
De Suzuki S-Cross, hoewel iets kleiner met een bagageruimte van 430 liter, biedt goed gebruik van ruimte met zijn slim ontworpen interieur. Met een lengte van 4300 mm en een breedte van 1785 mm, biedt hij een sportieve en comfortabele rijervaring.
Technologie is een belangrijk onderdeel van moderne voertuigen en zowel de Dacia Duster als de Suzuki S-Cross zijn goed uitgerust. De Duster heeft enkele innovatieve functies zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en diverse rijmodi voor verschillende omstandigheden. De hybride versie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie en minder uitstoot.
De Suzuki S-Cross blinkt uit met zijn geavanceerde veiligheidssystemen en rijhulpfuncties, zoals adaptive cruise control en emergency braking. Dit maakt de S-Cross niet alleen comfortabel maar ook veilig voor de bestuurder en passagiers.
Bij het kiezen tussen de Dacia Duster en de Suzuki S-Cross komt het neer op persoonlijke voorkeur en prioriteiten. De Duster biedt een grotere laadcapaciteit en meer motoropties, terwijl de S-Cross scoort op brandstofefficiëntie en technologische innovaties. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes in hun segment, afhankelijk van wat u zoekt in een SUV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster is opvallend goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Suzuki S-Cross start bij 25.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.507 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Duster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Suzuki S-Cross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Duster merkbaar meer vermogen – 158 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Qua topsnelheid ligt Suzuki S-Cross marginaal duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Dacia Duster stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 5 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki S-Cross levert minimaal meer koppel – 235 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross minimaal lichter – 1.280 kg tegenover 1.377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster iets meer ruimte – 517 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 87 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Dacia Duster merkbaar meer ruimte – tot 1.609 L, ongeveer 379 L meer dan Suzuki S-Cross.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Duster lichtjes meer laadvermogen – 453 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Dacia Duster overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0,6 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.455 kg
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
4.343 mm
|
Lengte
4.305 mm
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.785 mm
|
|
Hoogte
1.656 - 1.659 mm
|
Hoogte
1.580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.414 - 1.609 L
|
Maximale Bagageruimte
1.230 L
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Suzuki
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España