Vergelijk prestaties (225 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 46.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Audi Q4 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C5 Aircross is merkbaar goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 46.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.364 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer bereik: tot 554 km, ongeveer 34 km meer dan Citroen C5 Aircross.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron duidelijk meer vermogen – 340 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron significant sneller – 5,4 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross opvallend lichter – 1.629 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 406 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross marginaal meer ruimte – 565 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 30 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Audi Q4 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
detailsDe Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
Prijs
46.900 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.588 mm
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Audi
|