Citroen C5 Aircross SUV - Benzine Mild Hybride, Elektrisch of Plug-in Hybride - vanaf 34700 €

De Citroen C5 Aircross SUV overtuigt met een Benzine Mild Hybride, Elektrisch of Plug-in Hybride motor, 210 PK 520 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 34700 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 34.700
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 210 PK
  • Verbruik L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 17 kWh
  • Elektrische Actieradius : 81 - 520 km
@ Citroën / Stellantis Media

Uiterlijk: rustig maar herkenbaar

De Citroën C5 Aircross kiest voor een vriendelijke, ruime SUV-houding met zachte lijnen en karakteristieke Citroën-accenten die opvallen zonder schreeuwerig te zijn. De proporties (ongeveer 4,65 m lang) geven een dominante aanwezigheid op de straat en de hoog geplaatste zit geeft meteen het gevoel van overzicht. Details zoals beschermpanelen en een hoge neus benadrukken het praktische karakter: geen sportwagen, maar een comfortabele familiebak met persoonlijkheid.

@ Citroën / Stellantis Media

Interieur: comfort vóór show

Het interieur zet in op beleving: dikke stoelen, veel kussens en een rustiger dashboardontwerp dat functioneel aanvoelt in plaats van premium-bling. Materialen wisselen tussen zachte bekleding op zitvlakken en degelijke kunststof op deurpanelen, wat in de praktijk prima werkt maar niet tot de top van het segment behoort. De ergonomie is slim: knoppen op logische plaatsen en voldoende opbergruimte voor een gezin onderweg.

@ Citroën / Stellantis Media

Ruimte en praktijk: een echte gezinswagen

Achterin is er royaal been- en hoofdruimte voor volwassenen, en de bagageruimte van 565 liter zorgt dat koffers en kinderwagens zonder geknoei meekomen; geheel ingeklapt groeit de ruimte tot 1.668 liter voor serieuze verhuisklusjes. De vijf zitplaatsen zijn ruim genoeg voor langere ritten en er is aandacht voor praktische details zoals opbergvakken en laadpunten. Dit maakt de C5 Aircross geschikt voor dagelijks gebruik, schoolritten en weekendjes weg zonder verrassingen.

@ Citroën / Stellantis Media

Rijgedrag: comfortabel, niet sportief

De C5 Aircross legt de nadruk op comfort: de vering dempt oneffenheden voortreffelijk en lange trajecten blijven ontspannen, al blijft er wat carrosserie-rol in bochten. De aandrijflijnen variëren van een benzine MHEV met ca. 145 pk (0–100 km/h in ~11,2 s) tot krachtige elektrische en plug-in varianten; de EV-versie levert directe trekkracht en de PHEV is het pikantere snelwegmodel met snellere sprintwaarden (~8,3–8,9 s naar 100 km/h afhankelijk van uitvoering). Wegen als stadsverkeer en invoegen op snelweg worden dankzij koppelrijke elektrische varianten moeiteloos afgehandeld, terwijl de benzineversie voor rustige, efficiënte normen zorgt.

Verbruik en bereik: keuze afhankelijk van gebruik

Wie veel kilometers maakt en brandstofvoorkeur heeft, ziet de MHEV terug met een gecombineerd verbruik rond 5,4 l/100 km en een brandstoftank van 55 liter, wat in theorie ver reikt tussen tankbeurten. De plug-inhybride biedt ongeveer 81 km puur elektrisch (ideaal voor korte woon-werkritten) en lage gemiddelde verbruikscijfers bij veel korte ritten, terwijl de volledig elektrische e-C5 met een grote batterij (ongeveer 73 kWh) volgens WLTP-waarden rond de 520 km komt — in de praktijk afhankelijk van rijstijl en omstandigheden doorgaans iets lager. Kortom: er is een aandrijflijn voor wie dagelijks elektrisch wil rijden, of juist wil vertrouwen op een zuinige benzinevariant voor lange afstanden.

Assistentie en multimedia: modern maar met reserves

De C5 Aircross beschikt over de hedendaagse assistenties zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerhulp die dagelijkse kilometers makkelijker maken; op snelweg en in file geven deze systemen een veilig gevoel. Het infotainmentsysteem is overzichtelijk maar soms minder snel in respons dan bij de concurrentie, waardoor fysieke knoppen op sommige plekken nog praktisch blijken. Connectivity is aanwezig en voldoende voor smartphone-integratie en navigatie, al is het geen tech-showcase die elk nieuw snufje vooropstelt.

Voor wie is de C5 Aircross geschikt?

De C5 Aircross is een sterke keuze voor gezinnen en kopers die comfort, ruimte en rust tijdens ritten waarderen boven sportieve prestaties. Met keuze uit mild-hybrid, plug-inhybride en volledig elektrische varianten is er een uitvoering voor forenzen, langeafstandrijders en elektrische overstappers. Wie op zoek is naar een ontspannen, praktisch ingestelde SUV met een zachte rit en slimme ruimtebenutting vindt hier precies wat nodig is, zonder drang naar circuitcapriolen of premium-extravagantie.

Kosten en Verbruik

Prijs
34700 - 49400 €
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
Verbruik kWh/100km
17 kWh
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
Bagageruimte
565 L
Lengte
4650 mm
Breedte
1870 mm
Hoogte
1695 mm
Maximale Bagageruimte
1668 L
Laadvermogen
446 - 471 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 210 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 157 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
Merk
Citroen
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?

De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.