Vergelijk prestaties (517 pk vs 361 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of MG MGS6 EV.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG MGS6 EV is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.430 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG MGS6 EV het voordeel: met 16,6 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,4 kWh/100km.
De elektrische actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 530 km op één lading.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang zichtbaar meer vermogen – 517 pk tegenover 361 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang marginaal sneller – 4,9 s tegenover 5,1 s voor MG MGS6 EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert merkbaar meer koppel – 680 Nm tegenover 540 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is MG MGS6 EV duidelijk lichter – 1.908 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 722 kg.
Qua bagageruimte biedt MG MGS6 EV ruim meer ruimte – 674 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 439 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang iets meer laadvermogen – 575 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
MG MGS6 EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe MG MGS6 EV biedt een toegankelijk alternatief voor elektrisch rijden, met een complete uitrusting en een ruim, praktisch interieur. Hij rijdt comfortabel en gebruiksvriendelijk in het dagelijks verkeer, maar maak altijd een proefrit om te beoordelen of de afwerking en het rijgedrag aan jouw verwachtingen voldoen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
50.800 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
485 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
1.908 - 2.005 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
674 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.912 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
460 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
244 - 361 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,1 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
350 - 540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
180 - 266 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
MG
|