Vergelijk prestaties (517 PK vs 406 PK), bagageruimte en prijs (76300 € vs 116400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Lotus Emira.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Tang heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 76300 €, terwijl de Lotus Emira start bij 116400 €. Dat is een verschil van ongeveer 40103 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een merkbaar voordeel – 517 PK tegenover 406 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 111 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Emira opvallend sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.90 s voor de BYD Tang. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Emira duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 291 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 101 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Tang trekt herkenbaar sterker met 680 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt duidelijk meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Lotus Emira duidelijk lichter – 1455 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 1175 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Tang opvallend meer ruimte – 235 L tegenover 151 L. Dat is ongeveer 84 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang significant – 575 kg tegenover 290 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Tang zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
116400 - 122100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9.2 - 11.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1493 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
151 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1235 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
270 - 290 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
406 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4.3 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
290 - 291 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
298 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1991 - 3456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Lotus
|
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.