Lotus Emira Coupé - Benzine - vanaf 116400 €

De Lotus Emira Coupé overtuigt met een Benzine motor, 406 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 116400 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 116.400
Emira @ Lotus Cars

Lotus Emira

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 406 PK
  • Verbruik L/100km : 9.2 - 11.3 L
@ Lotus Cars

Sculptuur op wielen

De Lotus Emira is het eindpunt van klassieke Britse sportwagenkunst verpakt in moderne lijnen en subtiele agressie, met een uitstraling die zowel op de snelweg als op de parkeerplaats aandacht trekt. Met een lengte van 4413 mm, een breedte van 1896 mm en een hoogte van 1235 mm staat hij laag en gespierd op de weg, precies zoals een coupé hoort te staan. Kleine aerodynamische details en een uitgekiende carrosserievorm geven de Emira presence zonder in ongepaste showmanship te vervallen. Het resultaat is een design dat functioneel oogt en tegelijk fotografievriendelijk blijft.

@ Lotus Cars

Cockpit met race-DNA

Het interieur voelt als een cockpit: strak, functioneel en gefocust op de bestuurder, met materialen die hoger ogen dan bij veel concurrenten uit dezelfde niche. De afwerking is degelijk en de bediening is logisch opgezet, waarbij alles gericht is op rijcontrole in plaats van infotainment-overdaad. Het is een tweezitter met sportstoelen die ondersteuning bieden tijdens dynamisch rijden, maar comfort vooral in balans houden bij langere ritten. Luxe-elementen ontbreken niet volledig, maar de Emira kiest duidelijk voor rijdersnut boven weelderigheid.

@ Lotus Cars

Klein maar bruikbaar

Praktisch is de Emira niet ontworpen, en dat is prima zo voor wie de rijervaring waardeert boven nuttige compartimenten; de kofferbak van 151 liter slikt twee weekendtassen terwijl grotere ladingen al snel passen. De brandstoftank van 58 L helpt bij langere etappes, maar de beperkte payload van ongeveer 290/270 kg laat zien dat extra bagage en zware passagiers snel meetellen. Voor dagelijkse boodschappen of een korte cityrit voldoet hij prima, maar de Emira is duidelijk geen alleskunner voor gezinnen of verhuizingen. Wie praktische flexibiliteit zoekt, vindt andere opties geschikter.

@ Lotus Cars

Scherp als een scheermes

Op de weg voelt de Emira communicatief en uiterst scherp dankzij een laag gewicht rondom 1.455–1.493 kg en een fijn afgestelde balans; sturen is direct en de feedback is rijkelijk aanwezig. Beide versies leveren een forse 406 pk, met krachtdadige tussensprints dankzij koppel van 480/420 Nm en een 0–100 km/h-sprint van circa 4,0 en 4,3 seconden afhankelijk van de uitvoering. De keuze tussen een snelle dual-clutch automaat en een meer puristische handbak beïnvloedt de beleving: de automaat is snel en efficiënt, de handbak rauwer en meer betrokken. In dagelijks gebruik vertaalt dit zich in sterke inhaalcapaciteiten en een rijgevoel dat enthousiast aanzet tot sportief rijden.

@ Lotus Cars

Dorstig waar het telt

Qua verbruik toont de Emira zijn sportwagenstatus: het gemiddelde ligt rond 9,2 L/100 km voor de 2.0 turbo-automaat en circa 11,3 L/100 km voor de V6 met handbak, cijfers die bij fel rijden snel oplopen. Met een 58-liter tank betekent dat in rustige condities een theoretisch bereik van ongeveer 630 km voor de 2.0 en rond 510 km voor de V6, iets lager bij intensief gebruik. De Emira valt in CO2-klasse G, wat fiscale en operationele consequenties kan hebben voor dagelijks intensief gebruik. Voor wie rijplezier prioriteit heeft, wegen prestatie en geluid vaak zwaarder dan zuinigheid.

@ Lotus Cars

Techniek die niet voorschrijft

De Emira biedt een moderne maar niet opdringerige mix van infotainment en assistentiesystemen: touchscreen en smartphone-integratie zijn aanwezig, maar er wordt niet ingezet op een overvloed aan semi-autonome rijhulpmiddelen. Basisveiligheidsfuncties en parkeerhulp zijn beschikbaar, maar de nadruk ligt op directe rijcontrole in plaats van comfortfeatures die het stuurwerk overnemen. Voor kopers die moderne connectiviteit verwachten is de Emira voldoende, maar wie geavanceerde rijassistentie wil, moet elders zoeken. Lotus houdt de filosofie simpel: minder afleiding, meer rijden.

Voor wie is de Emira bedoeld?

De Emira spreekt kopers aan die een echte rijdersauto willen: weekendrijders, liefhebbers van circuitsessies en mensen die karakter boven praktische perfectie plaatsen. Er zijn momenteel twee uitvoeringen: een 2.0‑liter turbo met automaat en een 3.5‑liter V6 met handbak, beide met 406 pk, waardoor de keuze vooral gaat over rijkarakter en transmissievoorkeur. Wie dagelijks veel bagage, passagiers of hoog comfort verlangt, kiest beter een andere auto; wie scherpe besturing, directe feedback en een uitgesproken sportwagenervaring zoekt, vindt in de Emira een overtuigende keuze.

Populairste autovergelijkingen

@ BMW Group Press
BMW Z4
@ Lotus Cars
Lotus Emira
VS
BMW Z4 en Lotus Emira in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
_LOT-3872 @ Lotus Cars
_LOT-3901 @ Lotus Cars
_LOT-3802 @ Lotus Cars
_LOT-3584 @ Lotus Cars
Lotus_Emira-Full-on-Interior @ Lotus Cars
Lotus_Emira_DeadRear_3 @ Lotus Cars

Kosten en Verbruik
Prijs
116400 - 122100 €
Verbruik L/100km
9.2 - 11.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
208 - 245 g/km
Tankinhoud
58 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Deuren
2
Leeggewicht
1455 - 1493 kg
Bagageruimte
151 L
Lengte
4413 mm
Breedte
1896 mm
Hoogte
1235 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
270 - 290 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
406 PK
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4.3 s
Maximale Snelheid
290 - 291 km/h
Koppel
420 - 480 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
298 kW
Motorinhoud
1991 - 3456 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Lotus

Populairste autovergelijkingen

Welke aandrijfopties biedt de Lotus Emira?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.